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浆固碎石柱是一种新型的桩基技术，已成功应用于铁路、高速公路等工程中。但由于浆固区的存在，浆固碎石桩荷载传递机理的复杂性制约了其发展和工程应用。荷载传递分析法是桩荷载传递机理分析的重要方法之一。本文采用线性弹塑性和双折线传递函数，分别模拟桩侧土体的非线性和桩端土的硬化特性，同时考虑浆固区存在对桩荷载传递的影响，推导出一种浆固碎石桩单桩荷载传递分析方法。最后，通过对工程实例进行计算，验证了本文计算方法的实用性。结果表明，浆固碎石桩除具有一般刚性桩的桩体置换作用外，浆固区的存在对提高浆固碎石柱承载力、减小沉降量