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以分子电流学说为基础,提出了一种电感式传感器的等效检测模型,并据此分析了高速磁浮列车间隙检测传感器检测线圈的结构形状与齿槽效应之间的关系,提出了一种能够减弱齿槽效应的线圈结构,并通过实验验证了其有效性.
高速磁浮列车悬浮间隙传感器线圈结构的分析设计
【摘 要】
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以分子电流学说为基础,提出了一种电感式传感器的等效检测模型,并据此分析了高速磁浮列车间隙检测传感器检测线圈的结构形状与齿槽效应之间的关系,提出了一种能够减弱齿槽效
【机 构】
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国防科技大学机电工程与自动化学院
【出 处】
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传感技术学报
【发表日期】
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2007年12期
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