【摘 要】
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水平井有杆抽油系统在抽汲周期内上、下冲程摩擦载荷差异较大,且随着稠油粘度逐渐增加,上、下冲程摩擦载荷的差异进一步加大,导致采用一个平均阻尼系数来描述整个井筒的摩擦
【机 构】
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中国石化华北分公司工程技术研究院,西南石油大学石油工程学院
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水平井有杆抽油系统在抽汲周期内上、下冲程摩擦载荷差异较大,且随着稠油粘度逐渐增加,上、下冲程摩擦载荷的差异进一步加大,导致采用一个平均阻尼系数来描述整个井筒的摩擦载荷存在较大误差,难以准确描述其变化规律.基于水平井筒压力、温度和粘度剖面,根据环空液体流动方程和Navier-stokes方程,建立了稠油水平井杆管摩擦载荷计算模型,并首次提出了采用上、下阻尼系数来分别描述上、下冲程摩擦载荷,解决了稠油井上下冲程摩擦载荷差异较大的难题.以克拉玛依油田16口稠油水平井为例,计算结果表明新方法预测的悬点载荷计算值与
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