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针对临长（临湘-长沙）高速公路K101＋000-K171＋000路段水损害严重现象，通过对两个结构层材料不同的路段进行试验对比说明了中面层花岗岩的采用是导致K101＋000-K171＋000路段水损害严重的主要原因。
临长高速公路水损害成因分析
【摘 要】
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针对临长（临湘-长沙）高速公路K101＋000-K171＋000路段水损害严重现象，通过对两个结构层材料不同的路段进行试验对比说明了中面层花岗岩的采用是导致K101＋000-K171＋000路段水损害严重
【机 构】
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湖南交通职业技术学院,长沙理工大学
【出 处】
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公路与汽运
【发表日期】
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2010年2期
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