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建立了半挂汽车列车制动力学模型，介绍了以半挂车的制动效能为目标函数，在确保制动稳定性和极限路面制动效能的条件下，实现半挂汽车列车轴间制动力优化分配的方法。
半挂汽车列车轴间制动力的优化分配
【摘 要】
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建立了半挂汽车列车制动力学模型，介绍了以半挂车的制动效能为目标函数，在确保制动稳定性和极限路面制动效能的条件下，实现半挂汽车列车轴间制动力优化分配的方法。
【机 构】
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云南工学院,云南工学院
【出 处】
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专用汽车
【发表日期】
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1992年1期
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