采用国产化一二系簧城轨车辆柔度系数特性分析

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为进一步了解采用国产化一、二系簧的转向架车辆在运行时其动态限界、车辆与沿线固定设备和移动设备是否相碰,以其判定车辆运行的安全性,特在不同工况下对某安装有国产化一、二系簧转向架的一辆动车和一辆拖车分别进行了柔度系数试验。结果表明:空气弹簧在充气状态情况下,该车辆均满足UIC505规定的柔度系数小于0.4的要求,具有很好的安全性和平稳性。
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