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[摘 要]抽油机是一种油田中很常用的采油的设备，由于其操作环境很复杂，长期在野外运转，因此对抽油机的使用和维护要求很高。本文作者结合长期的工作经验，对所在油田的抽油机井的常见故障进行了分类分析，并提出了不同的处理方法。
[关键词]油田 抽油机 故障类型 处理措施
中图分类号：TE933.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）08-022-01
前 言
抽油机井是依靠抽油机和井下有杆泵将油从地层采到地面的油井。抽油机井按照抽油杆分类为：普通钢杆井、高强度杆井、玻璃钢杆井、空心杆井、电热杆井、连续杆井及其它杆柱类井。抽油泵由抽油杆带动上下运动，抽吸井内原油，它分为管式泵和杆式泵。管式泵是抽油泵井最常见的一种。抽油机目前油田中的一个重要的设备，具有结构简单，使用可靠，操作维护方便，可以在恶劣的条件下长期可靠的工作，在油田的开采中得到了广泛的应用。但是抽油机也有一些常见的故障，掌握这些常见的故障进行分析并掌握处理方法，对延长抽油机井的使用寿命是非常有效的。
一、抽油机偏磨的分析及处理方法
（1）抽油机偏磨的原因。抽油机的偏磨只要是在泵以上，它的类型可以分为：单面偏磨，双面偏磨。单面偏磨的油管偏磨的面积较大，是由于油管内壁和抽油杆产生的摩擦，磨损程度较轻。双面偏磨的油管偏磨的面积较小，但磨损较严重。造成偏磨的原因有以下几种：第一，由于井斜引起的，抽油杆由于重力的作用，与油管接触，在上下冲程中产生摩擦，严重的造成磨穿。就目前的技术条件下，套管在某一段会出现弯曲现象，进而造成油管的弯曲，从而造成磨损现象。第二，由于地层中的水的矿化程度高，含有微量的酸性，这样造成了水的腐蚀性很强，油管、抽油杆的磨损程度在腐蚀性的情况下更严重了。第三，原油中的含水率也严重影响着偏磨的程度，当含水率超过一定程度后，原油就变为了水包油，这样摩擦的润滑剂就变成了水，就失去了原来的润滑作用，使油管和抽油杆之间的磨损速度加快，另一方面，如果原油的含水率上升，导致了原油的密度增加，使抽油杆的轴向压力增加，当超过临界压力时，会造成杆柱弯曲，从而造成偏磨。（2）抽油机偏磨的处理方法。为了有效的解决抽油机的偏磨问题。第一种就是抽油机的旋转技术，由于抽油杆长时间的固定在油管上进行反复的运动，造成了抽油杆的磨损，如果使井下的抽油杆进行旋转，可以有效的解决偏磨的问题。第二种就是采用抽油杆防偏磨器。第三种就是安装抗弯防磨副，它是将抽油杆与油管之间的摩擦变成了滑套与摩擦杆之间的摩擦，滑套能够在抽油杆的运动中自主的定位于油管的合适位置上，所以就与摩擦杆形成了摩擦副，进而能够彻底的降低抽油杆与油管之间的摩擦。由于滑套与摩擦杆都具有較高的耐磨性，所以寿命都较高。第四种就是在活塞的下部安装加重杆，依靠加重杆的重力作用，将活塞所受的阻力减小，将抽油杆的偏磨问题解决。第五种就是将杆柱优化，降低抽油杆在循环过程中的应变力，从而降低杆柱的偏磨。
二、曲柄销故障分析与处理
（1）曲柄销故障的原因。抽油机的曲柄销是用来连接曲柄和连杆的，以传递动力和运动。曲柄销不仅受到曲柄锥套的连接力，还承受着连杆的拉力。它的失效形式有断裂、脱扣，磨损等。在曲柄销的锥面上经常发生断裂，由于曲柄销和锥套一起转动，所以作用在连杆上的拉力的大小和方向都是变化的，这导致曲柄销有微小的振动。导致曲柄销故障的原因有很多种，有时候是由于一种原因引起的，有时候是多种原因共同引起的。第一，在安装抽油机时，由于地基的处理情况不同，导致了不同的承压能力，虽然安装时是合格的，但是由于重力的作用，地基的水平度不合格，从而导致了曲柄销的断裂。第二，由于抽油机输出轴上的安装曲柄的键不在一条直线上，造成了安装在减速箱的剪应力过大，最终导致了曲柄销的受力不均，从而发生断裂。第三，由于销子的质量不合格，销子和衬套的接触面积太小，而造成销子相对于衬套自己旋转的故障。第四，由于曲柄销的轴承保养不好，造成了抽油机的单臂运动，从而曲柄销断裂。第五，由于抽油机的不平衡，导致了抽油机处于长期超负荷运转的情况，销子发生了偏磨。（2）曲柄销故障的处理方法。当发生故障时，不要急于去修理更换，首先要判断故障发生的原因上什么，进行对应的处理。首先要进行检查，如抽油机的剪刀差，纵向的水平率，横向的水平率，连杆的长度，冲程孔内是不是有不干净的物质等。要限制曲柄销和锥套之间的相对运动和曲柄销的摆动，由于曲柄销和锥套的接触质量和曲柄销尾部螺母的锁紧力。为避免这种情况的发生，提高曲柄销和锥套的质量；增加垫片和曲柄销之间的接触面积；安装曲柄销时，要注意螺纹的旋向，不能安错；调节抽油机的冲程时，将锥套内的污物洗净，安装曲柄销。
三、抽油机井抽油泵故障判别与处理
（1）游动凡尔漏失。产量下降、示功图增载缓慢，液面上升，上电流比正常时小，下电流正常，蹩压时，上冲程压力上升缓慢。（2）固定凡尔漏失。油产量下降，上电流正常，下电流稍大。抽蹩时上冲程压力上升，下冲程压力下降，压力蹩得越高，上下冲程压力变化越大，待压力升起后再将驴头停在下死点稳压，若固定凡尔漏失则稳不住压。（3）双凡尔漏失。量油产量下降，液面上升，增载卸载都很缓慢，图形圆滑，双凡尔漏失严重时的功图与断脱功图相类似，上电流较低，下电流稍大，严重漏失时不出油，抽蹩压力上升缓慢，严重时不升，驴头停在上、下死点都稳不住压力。通过热熔化蜡、水的流速冲洗掉砂或杂质，使凡尔关严，防止漏失；如属磨损造成的泵漏失，需要检泵作业或其它复合措施作业。油管漏失与泵漏失的区别是：油管漏失是正常功图，漏点浅、示功图面积大，漏点深、示功图面积小。泵漏失是漏失示功图，比较容易看出。漏失量大采取检泵及其它复合措施恢复油井产量。
四、减速箱渗漏的分析及处理方法
（1）减速箱渗漏的原因。第一，由于减速箱内外的压力差引起，在减速箱的运转的过程中，齿轮之间的摩擦会产生大量的热能，从而造成了减速箱内的温度上升，进而压力也增加，当减速箱的透气孔堵塞的话，同时会造成减速箱的内压力会逐渐上升，减速箱的内部和外部形成了压力差，在这种情况下，会造成润滑油的泄露。第二，由于减速箱的箱体上没有回油孔，轴头的密封结构不好，或者是因为润滑油过多而引起的。当润滑油过多时，润滑油会积聚在轴封等处，造成了润滑油的泄露，严重的还会造成减速箱内的温度过高，起不到润滑的作用。（2）减速箱渗漏的处理方法。当轴承端盖与箱体之间出现泄露问题时，主要是由于端盖和箱体之间结合部紧密而造成的泄露，所以应该制作专门的石棉垫工具，将石棉垫的毛边进行整修，同时将箱体与端盖的接触面清理干净，保持平整，将油孔对齐，来避免渗漏的发生。当在轴套与轴承端盖处发生泄露的时候，是由于密封失效，回油孔堵塞，从而造成了泄露，首先要检查回油孔的情况，将回油孔疏通，当有渗漏情况发生时，要及时的更换密封装置。当在轴套与轴颈之间发生渗漏时，是由于密封圈达不到密封的效果，所以必须使用曲柄压紧轴套，使之与轴一起运动。当由于减速箱上下箱体之间的密封造成泄露的话，要用对称紧固的方法进行处理，及时的解决渗漏的问题，进行日常的维护保养。
总之，抽油机井发生的故障类型很多，其保养维护要在日常工作中不断总结经验、不断交流提高，以确保减少机械故障，安全生产，提高经济效益。
参考文献：
1.陈楫国.杨洪茂.游梁式抽油机的状态监测与故障诊断[J].中国设备工程，2003
[关键词]油田 抽油机 故障类型 处理措施
中图分类号：TE933.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）08-022-01
前 言
抽油机井是依靠抽油机和井下有杆泵将油从地层采到地面的油井。抽油机井按照抽油杆分类为：普通钢杆井、高强度杆井、玻璃钢杆井、空心杆井、电热杆井、连续杆井及其它杆柱类井。抽油泵由抽油杆带动上下运动，抽吸井内原油，它分为管式泵和杆式泵。管式泵是抽油泵井最常见的一种。抽油机目前油田中的一个重要的设备，具有结构简单，使用可靠，操作维护方便，可以在恶劣的条件下长期可靠的工作，在油田的开采中得到了广泛的应用。但是抽油机也有一些常见的故障，掌握这些常见的故障进行分析并掌握处理方法，对延长抽油机井的使用寿命是非常有效的。
一、抽油机偏磨的分析及处理方法
（1）抽油机偏磨的原因。抽油机的偏磨只要是在泵以上，它的类型可以分为：单面偏磨，双面偏磨。单面偏磨的油管偏磨的面积较大，是由于油管内壁和抽油杆产生的摩擦，磨损程度较轻。双面偏磨的油管偏磨的面积较小，但磨损较严重。造成偏磨的原因有以下几种：第一，由于井斜引起的，抽油杆由于重力的作用，与油管接触，在上下冲程中产生摩擦，严重的造成磨穿。就目前的技术条件下，套管在某一段会出现弯曲现象，进而造成油管的弯曲，从而造成磨损现象。第二，由于地层中的水的矿化程度高，含有微量的酸性，这样造成了水的腐蚀性很强，油管、抽油杆的磨损程度在腐蚀性的情况下更严重了。第三，原油中的含水率也严重影响着偏磨的程度，当含水率超过一定程度后，原油就变为了水包油，这样摩擦的润滑剂就变成了水，就失去了原来的润滑作用，使油管和抽油杆之间的磨损速度加快，另一方面，如果原油的含水率上升，导致了原油的密度增加，使抽油杆的轴向压力增加，当超过临界压力时，会造成杆柱弯曲，从而造成偏磨。（2）抽油机偏磨的处理方法。为了有效的解决抽油机的偏磨问题。第一种就是抽油机的旋转技术，由于抽油杆长时间的固定在油管上进行反复的运动，造成了抽油杆的磨损，如果使井下的抽油杆进行旋转，可以有效的解决偏磨的问题。第二种就是采用抽油杆防偏磨器。第三种就是安装抗弯防磨副，它是将抽油杆与油管之间的摩擦变成了滑套与摩擦杆之间的摩擦，滑套能够在抽油杆的运动中自主的定位于油管的合适位置上，所以就与摩擦杆形成了摩擦副，进而能够彻底的降低抽油杆与油管之间的摩擦。由于滑套与摩擦杆都具有較高的耐磨性，所以寿命都较高。第四种就是在活塞的下部安装加重杆，依靠加重杆的重力作用，将活塞所受的阻力减小，将抽油杆的偏磨问题解决。第五种就是将杆柱优化，降低抽油杆在循环过程中的应变力，从而降低杆柱的偏磨。
二、曲柄销故障分析与处理
（1）曲柄销故障的原因。抽油机的曲柄销是用来连接曲柄和连杆的，以传递动力和运动。曲柄销不仅受到曲柄锥套的连接力，还承受着连杆的拉力。它的失效形式有断裂、脱扣，磨损等。在曲柄销的锥面上经常发生断裂，由于曲柄销和锥套一起转动，所以作用在连杆上的拉力的大小和方向都是变化的，这导致曲柄销有微小的振动。导致曲柄销故障的原因有很多种，有时候是由于一种原因引起的，有时候是多种原因共同引起的。第一，在安装抽油机时，由于地基的处理情况不同，导致了不同的承压能力，虽然安装时是合格的，但是由于重力的作用，地基的水平度不合格，从而导致了曲柄销的断裂。第二，由于抽油机输出轴上的安装曲柄的键不在一条直线上，造成了安装在减速箱的剪应力过大，最终导致了曲柄销的受力不均，从而发生断裂。第三，由于销子的质量不合格，销子和衬套的接触面积太小，而造成销子相对于衬套自己旋转的故障。第四，由于曲柄销的轴承保养不好，造成了抽油机的单臂运动，从而曲柄销断裂。第五，由于抽油机的不平衡，导致了抽油机处于长期超负荷运转的情况，销子发生了偏磨。（2）曲柄销故障的处理方法。当发生故障时，不要急于去修理更换，首先要判断故障发生的原因上什么，进行对应的处理。首先要进行检查，如抽油机的剪刀差，纵向的水平率，横向的水平率，连杆的长度，冲程孔内是不是有不干净的物质等。要限制曲柄销和锥套之间的相对运动和曲柄销的摆动，由于曲柄销和锥套的接触质量和曲柄销尾部螺母的锁紧力。为避免这种情况的发生，提高曲柄销和锥套的质量；增加垫片和曲柄销之间的接触面积；安装曲柄销时，要注意螺纹的旋向，不能安错；调节抽油机的冲程时，将锥套内的污物洗净，安装曲柄销。
三、抽油机井抽油泵故障判别与处理
（1）游动凡尔漏失。产量下降、示功图增载缓慢，液面上升，上电流比正常时小，下电流正常，蹩压时，上冲程压力上升缓慢。（2）固定凡尔漏失。油产量下降，上电流正常，下电流稍大。抽蹩时上冲程压力上升，下冲程压力下降，压力蹩得越高，上下冲程压力变化越大，待压力升起后再将驴头停在下死点稳压，若固定凡尔漏失则稳不住压。（3）双凡尔漏失。量油产量下降，液面上升，增载卸载都很缓慢，图形圆滑，双凡尔漏失严重时的功图与断脱功图相类似，上电流较低，下电流稍大，严重漏失时不出油，抽蹩压力上升缓慢，严重时不升，驴头停在上、下死点都稳不住压力。通过热熔化蜡、水的流速冲洗掉砂或杂质，使凡尔关严，防止漏失；如属磨损造成的泵漏失，需要检泵作业或其它复合措施作业。油管漏失与泵漏失的区别是：油管漏失是正常功图，漏点浅、示功图面积大，漏点深、示功图面积小。泵漏失是漏失示功图，比较容易看出。漏失量大采取检泵及其它复合措施恢复油井产量。
四、减速箱渗漏的分析及处理方法
（1）减速箱渗漏的原因。第一，由于减速箱内外的压力差引起，在减速箱的运转的过程中，齿轮之间的摩擦会产生大量的热能，从而造成了减速箱内的温度上升，进而压力也增加，当减速箱的透气孔堵塞的话，同时会造成减速箱的内压力会逐渐上升，减速箱的内部和外部形成了压力差，在这种情况下，会造成润滑油的泄露。第二，由于减速箱的箱体上没有回油孔，轴头的密封结构不好，或者是因为润滑油过多而引起的。当润滑油过多时，润滑油会积聚在轴封等处，造成了润滑油的泄露，严重的还会造成减速箱内的温度过高，起不到润滑的作用。（2）减速箱渗漏的处理方法。当轴承端盖与箱体之间出现泄露问题时，主要是由于端盖和箱体之间结合部紧密而造成的泄露，所以应该制作专门的石棉垫工具，将石棉垫的毛边进行整修，同时将箱体与端盖的接触面清理干净，保持平整，将油孔对齐，来避免渗漏的发生。当在轴套与轴承端盖处发生泄露的时候，是由于密封失效，回油孔堵塞，从而造成了泄露，首先要检查回油孔的情况，将回油孔疏通，当有渗漏情况发生时，要及时的更换密封装置。当在轴套与轴颈之间发生渗漏时，是由于密封圈达不到密封的效果，所以必须使用曲柄压紧轴套，使之与轴一起运动。当由于减速箱上下箱体之间的密封造成泄露的话，要用对称紧固的方法进行处理，及时的解决渗漏的问题，进行日常的维护保养。
总之，抽油机井发生的故障类型很多，其保养维护要在日常工作中不断总结经验、不断交流提高，以确保减少机械故障，安全生产，提高经济效益。
参考文献：
1.陈楫国.杨洪茂.游梁式抽油机的状态监测与故障诊断[J].中国设备工程，2003