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焦点事件
2009年10月3日至6日,平日里静谧的库布其沙漠腹地七星湖景区内连空气里充满了像火一样燃烧的越野激情,来自全国23个省市,80个车队,1 89辆参赛车辆,400名车手,2000多名观光车友和国内各主流媒体记者,在人们欢庆祖国60周年和中秋佳节喜悦中,齐聚2009亿利资源七星湖英雄会暨杭锦旗库布其杯第四届T3沙漠挑战赛。四天的活动中英雄会进行1.5公里赛程的排位预赛,90公里赛程的T3沙漠决赛。
七星湖位于库布其沙漠的西端南高北低,东高西低,四周沙漠为浮沙,中间落差大,但较硬。西向东穿越容易,南向北容易。全地形沙漠,包含刀锋鸡窝,锅区,长坡、陡坡、断崖,侧坡,沙漠高速公路等等。
此前,越野E旗已经成功举办了三届的T3沙漠挑战赛,今年是由杭锦旗人民政府、亿利资源集团,越野E族主办。双龙汽车和百路驰轮胎提供赞助,中国红十字基金会,华育-越野E族公益基金也给了赛事活动大力支持英雄会继续做好爱心事业,与往届不同的是,中国汽车运动联合会也为本届英雄会派出了赛事督导,中国车王卢宁军也热情满怀地参与到赛事活动中,
在本次英雄会首发仪式上,由双龙爱腾战车领航,巡查赛道,拉开了杭锦库布其杯T3沙漠挑战赛的预赛曲。在众多优秀的越野车手激战三天后,决赛中内蒙古阿拉善车队脱颖而出,以5小时41分39秒的成绩荣登冠军宝座。沙漠纵队和锦华俱乐部分别以6小时6分02秒和6小时15分18秒获二三名,
编辑视点
T3比赛,参赛队员三人为个组别,不记个人成绩,以团队协作为宗旨,比赛车辆不限制增压,不限制改装,不限制排量,T3挑战赛将团队精神和极限竞技与一体,是考验参赛人员的团体协作性培养集体荣誉感,
今年的赛道难度,不小于2008穿越东方国际赛事的赛道难度,决赛赛道直线距离约为80~100公里,位于库布其沙漠腹地,是历届T3沙漠挑战赛难度最大,最具挑战性的赛道。初赛中被称为“英雄坡”的一段赛道就给众多越野高手留下了极为深刻的印象,为期五天的比赛中,众多车手不仅在库布其大漠中充分体验了越野运动的乐趣,同时也充分领略到了七星湖沙漠,湖泊草原,湿地多种地貌共存的独特的大自然壮美景色,更是充分体会到了鄂尔多斯人民那份热情好客的真挚之情。
2009英雄会用更加激情的方式诠释越野理念:路越远,心越近!
2009年10月3日至6日,平日里静谧的库布其沙漠腹地七星湖景区内连空气里充满了像火一样燃烧的越野激情,来自全国23个省市,80个车队,1 89辆参赛车辆,400名车手,2000多名观光车友和国内各主流媒体记者,在人们欢庆祖国60周年和中秋佳节喜悦中,齐聚2009亿利资源七星湖英雄会暨杭锦旗库布其杯第四届T3沙漠挑战赛。四天的活动中英雄会进行1.5公里赛程的排位预赛,90公里赛程的T3沙漠决赛。
七星湖位于库布其沙漠的西端南高北低,东高西低,四周沙漠为浮沙,中间落差大,但较硬。西向东穿越容易,南向北容易。全地形沙漠,包含刀锋鸡窝,锅区,长坡、陡坡、断崖,侧坡,沙漠高速公路等等。
此前,越野E旗已经成功举办了三届的T3沙漠挑战赛,今年是由杭锦旗人民政府、亿利资源集团,越野E族主办。双龙汽车和百路驰轮胎提供赞助,中国红十字基金会,华育-越野E族公益基金也给了赛事活动大力支持英雄会继续做好爱心事业,与往届不同的是,中国汽车运动联合会也为本届英雄会派出了赛事督导,中国车王卢宁军也热情满怀地参与到赛事活动中,
在本次英雄会首发仪式上,由双龙爱腾战车领航,巡查赛道,拉开了杭锦库布其杯T3沙漠挑战赛的预赛曲。在众多优秀的越野车手激战三天后,决赛中内蒙古阿拉善车队脱颖而出,以5小时41分39秒的成绩荣登冠军宝座。沙漠纵队和锦华俱乐部分别以6小时6分02秒和6小时15分18秒获二三名,
编辑视点
T3比赛,参赛队员三人为个组别,不记个人成绩,以团队协作为宗旨,比赛车辆不限制增压,不限制改装,不限制排量,T3挑战赛将团队精神和极限竞技与一体,是考验参赛人员的团体协作性培养集体荣誉感,
今年的赛道难度,不小于2008穿越东方国际赛事的赛道难度,决赛赛道直线距离约为80~100公里,位于库布其沙漠腹地,是历届T3沙漠挑战赛难度最大,最具挑战性的赛道。初赛中被称为“英雄坡”的一段赛道就给众多越野高手留下了极为深刻的印象,为期五天的比赛中,众多车手不仅在库布其大漠中充分体验了越野运动的乐趣,同时也充分领略到了七星湖沙漠,湖泊草原,湿地多种地貌共存的独特的大自然壮美景色,更是充分体会到了鄂尔多斯人民那份热情好客的真挚之情。
2009英雄会用更加激情的方式诠释越野理念:路越远,心越近!