【摘 要】
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根据相似原理设计制作滑体下滑及冲击模型,采用光电传感器与计时器组成摩擦因数测量系统,高频动态土压力传感器与动态应变采集仪组成冲击力测量系统。提出完全弹性碰撞和完全
【机 构】
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后勤工程学院建筑工程系,重庆市地质矿产勘查开发局
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根据相似原理设计制作滑体下滑及冲击模型,采用光电传感器与计时器组成摩擦因数测量系统,高频动态土压力传感器与动态应变采集仪组成冲击力测量系统。提出完全弹性碰撞和完全非弹性碰撞情况下冲击能测量原理。测量同质量不同粒径组成的滑体冲击能。结果表明:滑体冲击能随粒径的减小而大幅减小,原因是粒径减小滑体内部能耗增加;同时,滑体与滑动路径摩擦因数增加,导致滑体与滑动路径摩擦能耗也增加。在滑体内部能耗机制不明的情况下,基于试验分析提出2种滑体冲击能计算方法,为进一步研究提供参考。通过与以往计算方法的比较表明:对于各种粒组的滑体,忽略滑体内部能耗的计算结果均比考虑滑坡内部崩解的计算结果大很多,且差异程度随滑体粒径的减小而增加。
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