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结合由堆载引起盾构隧道变形的实际工程案例,详细介绍了具有针对性的隧道结构变形整治方案,并基于监测数据,分析了微扰动注浆技术整治机理,同时也证明了该整治方案的有效性.研究结果表明,大面积堆载作为问题的根源,需要第一时间得到解决,微扰动注浆可有效整治软土地区盾构隧道的横向收敛变形.希冀可为今后类似工程提供一定参考和借鉴.