【摘 要】
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从实地调查研究结果来看,设置路内停车对交通流、对机动车道和非机动车道的有效宽度,都会带来较大的影响,使得交通流中会产生机非混行的情况,极大地增加了交通事故发生率。非
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从实地调查研究结果来看,设置路内停车对交通流、对机动车道和非机动车道的有效宽度,都会带来较大的影响,使得交通流中会产生机非混行的情况,极大地增加了交通事故发生率。非机动车的尺寸较小,具有较强的灵活性,因此在机非混行的交通流中,它们的位置是随机的,难以预料,所以在道路交通中,非机动车具有较大的安全隐患,其自身受到伤害的可能性也较大。
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