西安—临潼高速公路递阶控制方法研究

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本文利用大系统最优控制理论对西安-临潼高速公路的控制方法进行研究,基于交通流模型提出了一种递阶控制方法,并对西安-临潼高速公路的控制进行仿真,获得了满意的效果.更多还原
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