【摘 要】
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在传统方法中研究者主要采用大功率、大直径、低轴转速的动力装置来提升喷水推进泵的性能,但是降低叶轮轴转速,会导致中心流域叶轮上流速较低,做功效率下降。为了解决此问题,
【机 构】
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兰州理工大学能源与动力工程学院,甘肃省流体机械及系统重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51669012)
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在传统方法中研究者主要采用大功率、大直径、低轴转速的动力装置来提升喷水推进泵的性能,但是降低叶轮轴转速,会导致中心流域叶轮上流速较低,做功效率下降。为了解决此问题,我们设计了一种并联结构的双涵道喷水推进泵。通过数值模拟方法对双涵道泵水力性能进行初步研究,以单泵的计算方法先研究各自的水力特性,确立最优涵道比。绘制外泵时应该研究合适的轮毂比,考虑中空对轮毂强度的影响,通过计算抗扭截面模量得到外泵尺寸。在最优涵道比下,对泵进口及喷管进行优化以提高其水力性能,并为此类推进泵的设计提供参考。研究发现,当内外涵道比为
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