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为实现履带喷雾车车架结构的轻量化，利用Pro／E软件建立了喷雾车车架的三维模型，并导入到ANSYSWork—bench软件中，再对喷雾车车架在空载和满载两种工况下进行有限元分析，获得了车架结构的等效应力、总体变形及安全系数云图，找到了车架结构的薄弱和冗余部位，并进行了车架设计参数敏感度分析，在此基础上提出了履带喷雾车车架的优化设计方案。通过对喷雾车车架的优化设计，其总重量由优化前的457kg降为371kg，降幅达18．82％，结果验证了优化方案的合理性。研究结果对履带喷雾车的车架设计改进具有一定的技术参考