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摘 要：随着电子商务的迅速发展，逐渐地掀起了一股全民网购的热潮。近年来，我国快递包裹量急剧增长，目前已跃居世界第一，而由此带来的资源浪费和环境污染问题也日益突出严重。本论文以此为着力点，基于各大电商的发展背景下对快递包装物的回收再利用、二次循环进行初步探讨和研究，创新性地建立了快递包装物共享回收体系，为未来发展方向提出合理建议。
关键词：电子商务;绿色物流;快递包装物;共享回收体系
一、快递包装物的回收问题
根据《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》，目前快递行业的包装物主要有七大类：纸箱、编织袋、塑料袋、填充物、胶带、内部缓冲物和封套，在2016年快递件达到312.8亿件，消耗了120亿个塑料袋，144亿个包装箱，247亿米的封箱胶带，在这些包装物品中，大部分不能被自然降解的材质分为聚乙烯和聚氯乙烯，一般是废弃处理，给社会带来了严重的资源浪费和环境污染。由此可见，研发并推广使用新型包装材料势在必行，同时纸箱的回收与部分包装材料的循环利用也是快递行业必须要考虑的问题。
1.快递包装物的回收和再利用体系不够完善
目前，从我国快递包装物回收现状来看，城市环卫人员和废品回收人员常常扮演着“第一角色”。相关从业人员不足，回收体系不完善，导致大量本可以回收再利用的资源成为污染环境的垃圾，虽然已经有一些企业在尝试做与快递包装回收相关的逆向物流活动，但缺乏行之有效的回收模式，难以应对废弃物的快速增长趋势。
2.消费者回收意识淡薄
根据调查显示，网购消费者主要集中在18岁到40岁，这一类人群大多数认为快递包装物的回收经济效益低下，再加上缺乏相关宣传，居民一般将快递包装物直接当做垃圾处理，而40岁到60岁左右的人会将纸箱收集起来，累积到一定数量后交给废品回收站，并取得一定的经济报酬。
3.企业自主回收快递包装困难
快递包裹最终是要跟随商品流向全国各地的网购客户群体的，如此分散化的快递包裹，任何一家企业独自回收的成本都会很高，企业作为一个单一的集体根本无法承担其回收利用的工作。这也是当前快递包装回收的痛点所在，因此只有建立社会化的共享回收体系才能使这一问题得到解决。
二、建立快递包装物共享回收体系的两大前提
近年来，随着电子商务的迅速崛起，快递业实现了突飞猛进的发展。但是，过度包装、无循环利用、一次性包装带来的资源浪费和成本高昂等问题日益突出，信息泄露以及环境污染造成的社会与环境问题也愈演愈烈。快递包装的标准化、模块化是建立电子商务模式下快递包装物共享回收体系的两大前提。
1.快递包装标准化
实现快递包装标准化，一方面需要选定一个标准化包装基础尺寸或系列，按模数尺寸确定包装产品的尺寸，使得产品在流通过程中，能够跟集装容器、运输工具、装卸搬运仓储的尺寸进行随意的组合和匹配，使得运输工具或者仓储设备能够有最大利用率。
具体来讲，快递包装的标准化就是对快递包装的类型、尺寸规格、材料、包装结构等进行统一规定。实现快递包装标准化，必须做到以下四个方面的统一：（1）包装材料试验方法的统一;（2）统一包装规格;（3）统一包装标志;（4）统一保护方法。应该通过分析电商平台产品特性及包装调研，制定出适合产品尺寸的包装系列，来适应目前产品的多变性。
2.快递包装模块化
模块化起初是工业设计的一種理念，是指在产品开发阶段，使用标准尺寸规格的零件来实现产品的多样性。模块化最大的好处是可以减少开发设计费用、降低制造成本，同时还提供给开发设计者很大的开放性，提高性价比占有市场份额。
为了实现快递循环包装的共享回收，对于循环包装的模块化具体方法如，所用公司的循环包装不能印制一次性的公司标示，而应在包装上设置一个醒目专门贴换公司标识的地方，以便不同公司在利用共享回收包装时能够更换自己公司产品的LOGO。也可以通过在包装上设置透明口袋，不同公司使用包装时，只需要更换公司品牌及产品特色介绍卡片就可以了。
3.具体的实际应用
中国邮政、菜鸟物流等物流企业纷纷从包装的轻量化、循环利用、创新替代等领域着手，研发出多种环保或可持续的快递包装，促进绿色包装升级。如中国邮政研制的可降解塑料包装袋、环保封装用品;苏宁物流推出的共享快递盒、冷链循环箱、零胶纸箱;中通快递启用的绿色循环帆布袋、可降解包装袋等，有效缓解了传统包装带来的污染问题。
在包装纸箱方面，标准化包装服务全面推广标准纸箱，方便客户选择及使用。在透明胶带方面，包装品牌“一撕得”为响应环保政策，为环境保护贡献力量，相继推出了多个环保包装产品。为解决传统快递包装开箱体验差、胶带造成的环境污染问题，我们重新定义纸箱，给传统纸箱装上一条拉链，开辟了纸箱界新物种——拉链纸箱，除去带给消费者独特体验的开箱结构，拉链纸箱最大的意义就是箱体通身零胶带缠绕，大大减少了塑料污染，被誉为纸箱界最绿色环保的产品。
4.基于标准化与模块化的快递包装循环利用设计思路
快递包装的循环利用可较大程度地节约资源，使快递包装较以往创造更多的经济回报和环境效益，缓解环境污染的同时促进快递包装的健康发展。对快递包装的循环利用途径主要有间接再利用和直接再利用两种。
间接再利用是对回收后的快递包装进行重新加工，以达到再利用的目的，但这种方式是建立在消耗其他资源基础上的，转而带来其他形式的消耗和污染。虽然延长了快递包装的使用周期，但从节能环保的角度考虑，这种方法不可长期使用。
直接再利用是将回收的快递包装不经处理或简单处理后直接使用。以纸箱为例，只需将胶带和快递信息单清理干净即可再次利用，但面对庞大数量的纸箱，即使简单处理也需要花费大量的人力、物力资源，且现实中纸箱的回收率并不理想，因此这种方式也很难实现。 在直接再利用模式的基础上，进行规划改造与创新设计，将快递包装的回收利用模式优化和系统化，便可以实现绿色环保的目的，设计思路流程如图1。
<E：＼2019年商场现代化杂志社＼13期＼内文图＼14.jpg>
图1 基于标准化与模块化的快递包装循环利用设计思路图
三、建立快递包装物共享回收体系
以快递包装物回收企业为主体，针对快递包装物，建立一个逆向物流新型回收模式图。将快递包装物回收利用的主体分为电商、包装物生产商、快递企业和个人。快递企业和电商联合建立回收点设置回收箱，回收对象主要包括京东、天猫超市等各大电商平台自行设计的纸箱及内部缓冲物。
1.设置回收箱
在消费者聚集区投放快递包装物回收箱，回收箱设计两个投放口，一个用来投放纸箱，另一个用来投放缓冲物，在最大程度上回收利用包装物。同时在回收箱设置小型工作台并准备包裹拆卸工具，提高回收的便利性。其次，若回收箱能够提供碎纸机或者记号笔等工具，使得消费者在投递包装物时能够有效地保护自己的隐私，又提高了消费者回收的意愿度。
2.回收激励措施
（1）收取快递包装物押金
消费者在电商平台下单购买商品时需要支付一定价格的包装物押金，待消费者接收货物将包装物返还后退还押金，这种强制性的收费模式不仅可以促进快递包装物的回收，也能在一定程度上提高消费者的环保意识。
（2）积分奖励
除了强制性的收费模式，电商平台或者快递代理点还能采取积分奖励的措施增强消费者的回收意愿度。消费者每归还一个包装物就能获取相应的积分奖励存入个人账户，积分累积到一定数量可以换取寄件优惠或者兑换礼品。
3.回收流程
引导消费者将快递包装物放入回收箱，由第三方工作人员进行分类后判断包装物是否可以进行二次使用，合格的包装物快递代理点留存一部分提供给个人寄件使用，多余的包装物返还给自营电商和第三方物流企业。鼓励消费者进行生活垃圾分类，从源头上减少浪费资源，完整程度较差不能再次使用的由废品回收人员进行回收，流向造纸厂再到包装物生产商，对于没有循环再造、重新利用可能性的包装物则送入垃圾处理中心。
四、总结
传统的快递包装物遵循“从资源消耗，到产品使用，最后污染排放”的模式，给环境治理和资源利用带来巨大的压力，已经不能适应社会的发展需要，因此必须实现快递包装的循环使用。相信随着我国有关绿色物流的政策推广实施，在循环经济和共享经济理念下，未来对快递包装物的创新性设计和智能环保化也会越来越多，快递包装物的共享回收体系会逐步建立起来。
参考文献：
[1]王昕雨，田剑，李西杰.循环经济下快递包装回收的策略研究[J].中国商论，2017（28）：4-6.
[2]葛锐，马洪娟.我国电子商务快递绿色包装策略研究[J].电子商务，2017（02）：9-10.
[3]王金良.电子商务快递包装物回收利用问题及对策[J].物流·贸易，2016.02.
[4]邹筱，李玉琴.基于循环经济理论的快递包装回收体系构建[J].包装学报，2016.04.
[5]刘秀娟，李平.基于绿色物流的快递包装回收机制研究[J].中國市场，2017.33.
[6]孔祥富，刘保兴，刘星辰.一种基于循环利用的快递包装箱设计[J].绿色包装，2018（10）：72.
关键词：电子商务;绿色物流;快递包装物;共享回收体系
一、快递包装物的回收问题
根据《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》，目前快递行业的包装物主要有七大类：纸箱、编织袋、塑料袋、填充物、胶带、内部缓冲物和封套，在2016年快递件达到312.8亿件，消耗了120亿个塑料袋，144亿个包装箱，247亿米的封箱胶带，在这些包装物品中，大部分不能被自然降解的材质分为聚乙烯和聚氯乙烯，一般是废弃处理，给社会带来了严重的资源浪费和环境污染。由此可见，研发并推广使用新型包装材料势在必行，同时纸箱的回收与部分包装材料的循环利用也是快递行业必须要考虑的问题。
1.快递包装物的回收和再利用体系不够完善
目前，从我国快递包装物回收现状来看，城市环卫人员和废品回收人员常常扮演着“第一角色”。相关从业人员不足，回收体系不完善，导致大量本可以回收再利用的资源成为污染环境的垃圾，虽然已经有一些企业在尝试做与快递包装回收相关的逆向物流活动，但缺乏行之有效的回收模式，难以应对废弃物的快速增长趋势。
2.消费者回收意识淡薄
根据调查显示，网购消费者主要集中在18岁到40岁，这一类人群大多数认为快递包装物的回收经济效益低下，再加上缺乏相关宣传，居民一般将快递包装物直接当做垃圾处理，而40岁到60岁左右的人会将纸箱收集起来，累积到一定数量后交给废品回收站，并取得一定的经济报酬。
3.企业自主回收快递包装困难
快递包裹最终是要跟随商品流向全国各地的网购客户群体的，如此分散化的快递包裹，任何一家企业独自回收的成本都会很高，企业作为一个单一的集体根本无法承担其回收利用的工作。这也是当前快递包装回收的痛点所在，因此只有建立社会化的共享回收体系才能使这一问题得到解决。
二、建立快递包装物共享回收体系的两大前提
近年来，随着电子商务的迅速崛起，快递业实现了突飞猛进的发展。但是，过度包装、无循环利用、一次性包装带来的资源浪费和成本高昂等问题日益突出，信息泄露以及环境污染造成的社会与环境问题也愈演愈烈。快递包装的标准化、模块化是建立电子商务模式下快递包装物共享回收体系的两大前提。
1.快递包装标准化
实现快递包装标准化，一方面需要选定一个标准化包装基础尺寸或系列，按模数尺寸确定包装产品的尺寸，使得产品在流通过程中，能够跟集装容器、运输工具、装卸搬运仓储的尺寸进行随意的组合和匹配，使得运输工具或者仓储设备能够有最大利用率。
具体来讲，快递包装的标准化就是对快递包装的类型、尺寸规格、材料、包装结构等进行统一规定。实现快递包装标准化，必须做到以下四个方面的统一：（1）包装材料试验方法的统一;（2）统一包装规格;（3）统一包装标志;（4）统一保护方法。应该通过分析电商平台产品特性及包装调研，制定出适合产品尺寸的包装系列，来适应目前产品的多变性。
2.快递包装模块化
模块化起初是工业设计的一種理念，是指在产品开发阶段，使用标准尺寸规格的零件来实现产品的多样性。模块化最大的好处是可以减少开发设计费用、降低制造成本，同时还提供给开发设计者很大的开放性，提高性价比占有市场份额。
为了实现快递循环包装的共享回收，对于循环包装的模块化具体方法如，所用公司的循环包装不能印制一次性的公司标示，而应在包装上设置一个醒目专门贴换公司标识的地方，以便不同公司在利用共享回收包装时能够更换自己公司产品的LOGO。也可以通过在包装上设置透明口袋，不同公司使用包装时，只需要更换公司品牌及产品特色介绍卡片就可以了。
3.具体的实际应用
中国邮政、菜鸟物流等物流企业纷纷从包装的轻量化、循环利用、创新替代等领域着手，研发出多种环保或可持续的快递包装，促进绿色包装升级。如中国邮政研制的可降解塑料包装袋、环保封装用品;苏宁物流推出的共享快递盒、冷链循环箱、零胶纸箱;中通快递启用的绿色循环帆布袋、可降解包装袋等，有效缓解了传统包装带来的污染问题。
在包装纸箱方面，标准化包装服务全面推广标准纸箱，方便客户选择及使用。在透明胶带方面，包装品牌“一撕得”为响应环保政策，为环境保护贡献力量，相继推出了多个环保包装产品。为解决传统快递包装开箱体验差、胶带造成的环境污染问题，我们重新定义纸箱，给传统纸箱装上一条拉链，开辟了纸箱界新物种——拉链纸箱，除去带给消费者独特体验的开箱结构，拉链纸箱最大的意义就是箱体通身零胶带缠绕，大大减少了塑料污染，被誉为纸箱界最绿色环保的产品。
4.基于标准化与模块化的快递包装循环利用设计思路
快递包装的循环利用可较大程度地节约资源，使快递包装较以往创造更多的经济回报和环境效益，缓解环境污染的同时促进快递包装的健康发展。对快递包装的循环利用途径主要有间接再利用和直接再利用两种。
间接再利用是对回收后的快递包装进行重新加工，以达到再利用的目的，但这种方式是建立在消耗其他资源基础上的，转而带来其他形式的消耗和污染。虽然延长了快递包装的使用周期，但从节能环保的角度考虑，这种方法不可长期使用。
直接再利用是将回收的快递包装不经处理或简单处理后直接使用。以纸箱为例，只需将胶带和快递信息单清理干净即可再次利用，但面对庞大数量的纸箱，即使简单处理也需要花费大量的人力、物力资源，且现实中纸箱的回收率并不理想，因此这种方式也很难实现。 在直接再利用模式的基础上，进行规划改造与创新设计，将快递包装的回收利用模式优化和系统化，便可以实现绿色环保的目的，设计思路流程如图1。
<E：＼2019年商场现代化杂志社＼13期＼内文图＼14.jpg>
图1 基于标准化与模块化的快递包装循环利用设计思路图
三、建立快递包装物共享回收体系
以快递包装物回收企业为主体，针对快递包装物，建立一个逆向物流新型回收模式图。将快递包装物回收利用的主体分为电商、包装物生产商、快递企业和个人。快递企业和电商联合建立回收点设置回收箱，回收对象主要包括京东、天猫超市等各大电商平台自行设计的纸箱及内部缓冲物。
1.设置回收箱
在消费者聚集区投放快递包装物回收箱，回收箱设计两个投放口，一个用来投放纸箱，另一个用来投放缓冲物，在最大程度上回收利用包装物。同时在回收箱设置小型工作台并准备包裹拆卸工具，提高回收的便利性。其次，若回收箱能够提供碎纸机或者记号笔等工具，使得消费者在投递包装物时能够有效地保护自己的隐私，又提高了消费者回收的意愿度。
2.回收激励措施
（1）收取快递包装物押金
消费者在电商平台下单购买商品时需要支付一定价格的包装物押金，待消费者接收货物将包装物返还后退还押金，这种强制性的收费模式不仅可以促进快递包装物的回收，也能在一定程度上提高消费者的环保意识。
（2）积分奖励
除了强制性的收费模式，电商平台或者快递代理点还能采取积分奖励的措施增强消费者的回收意愿度。消费者每归还一个包装物就能获取相应的积分奖励存入个人账户，积分累积到一定数量可以换取寄件优惠或者兑换礼品。
3.回收流程
引导消费者将快递包装物放入回收箱，由第三方工作人员进行分类后判断包装物是否可以进行二次使用，合格的包装物快递代理点留存一部分提供给个人寄件使用，多余的包装物返还给自营电商和第三方物流企业。鼓励消费者进行生活垃圾分类，从源头上减少浪费资源，完整程度较差不能再次使用的由废品回收人员进行回收，流向造纸厂再到包装物生产商，对于没有循环再造、重新利用可能性的包装物则送入垃圾处理中心。
四、总结
传统的快递包装物遵循“从资源消耗，到产品使用，最后污染排放”的模式，给环境治理和资源利用带来巨大的压力，已经不能适应社会的发展需要，因此必须实现快递包装的循环使用。相信随着我国有关绿色物流的政策推广实施，在循环经济和共享经济理念下，未来对快递包装物的创新性设计和智能环保化也会越来越多，快递包装物的共享回收体系会逐步建立起来。
参考文献：
[1]王昕雨，田剑，李西杰.循环经济下快递包装回收的策略研究[J].中国商论，2017（28）：4-6.
[2]葛锐，马洪娟.我国电子商务快递绿色包装策略研究[J].电子商务，2017（02）：9-10.
[3]王金良.电子商务快递包装物回收利用问题及对策[J].物流·贸易，2016.02.
[4]邹筱，李玉琴.基于循环经济理论的快递包装回收体系构建[J].包装学报，2016.04.
[5]刘秀娟，李平.基于绿色物流的快递包装回收机制研究[J].中國市场，2017.33.
[6]孔祥富，刘保兴，刘星辰.一种基于循环利用的快递包装箱设计[J].绿色包装，2018（10）：72.