【摘 要】
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基于某型动车组牵引及辅助系统设计架构,分析了在现有牵引及辅助系统上通过采用钛酸锂电池、双向充电机实现蓄电池供电自走行技术方案的可行性,并通过了试验验证,为该技术在动车组上的应用提供了技术支持。
【机 构】
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中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心
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基于某型动车组牵引及辅助系统设计架构,分析了在现有牵引及辅助系统上通过采用钛酸锂电池、双向充电机实现蓄电池供电自走行技术方案的可行性,并通过了试验验证,为该技术在动车组上的应用提供了技术支持。
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