【摘 要】
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广州南站枢纽区高架桥多线桥梁密集并列布置,采用传统施工方法,难以达到预期目标,根据移动模架施工技术的理念,将普通梁柱式支架改进为行走式,形成一套纵横向行走式模架施工
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广州南站枢纽区高架桥多线桥梁密集并列布置,采用传统施工方法,难以达到预期目标,根据移动模架施工技术的理念,将普通梁柱式支架改进为行走式,形成一套纵横向行走式模架施工方法。由于此模架系统除一侧侧模可周转使用,用于20跨简支梁桥施工共缩短施工周期100天,节省施工材料用量、人工工日及机械台班费用7-8万元每跨桥,具有很高经济效益,值得在同类型或具有相似条件下工程中推广使用。
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