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为保持高速公路路面的良好状况，对已损坏路面的修复正受到高度关注。在一些发达国家，应用修补机对高速公路进行修补的修复技术已相当成熟，机械化、自动化的操作，既快速，又经济、实效，且修复后的修补面和原来的路面结合紧密，表面平整一致(这是国内传统的修补技术所无法比拟的)。而这一切都离不开修补机上所装配的一种对路面加热的装置，该装置就是让一定压力、流量和流速的可燃气体在其内置的耐火材料中燃烧，并通过被加热耐火材料的热辐射来烘烤公路修补面，以达到加热路面的目的。本工作对这种加热装置用耐火材料进行了研制。