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主要论述冰冻地区通过提高路基下部压实度方法,增加路基冰冻稳定性的一些问题.根据压实土的物理力学性质及冻深特性,论述了冻深较大的地区,对于水文地质不良路段的路堤下部,在最大冰冻线范围,有必要增加土基压实的理论依据.
不良水文地质路段冻深范围的路堤填土压实标准的理论研究
【摘 要】
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主要论述冰冻地区通过提高路基下部压实度方法,增加路基冰冻稳定性的一些问题.根据压实土的物理力学性质及冻深特性,论述了冻深较大的地区,对于水文地质不良路段的路堤下部,
【机 构】
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黑龙江省公路工程质量监督站,黑龙江省公路工程造价总站
【出 处】
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黑龙江交通科技
【发表日期】
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2005年9期
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