【摘 要】
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前言船用柴油机喷油咀是关键偶件,其质量是船机修造人员和轮机管理人员十分关心的问题。喷油咀在使用中常发生卡死、雾化不良、滴油等故障,而且寿命短。若在航行中出现故障,
【机 构】
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大连海运学院,大连海运学院,大连海运学院,
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前言船用柴油机喷油咀是关键偶件,其质量是船机修造人员和轮机管理人员十分关心的问题。喷油咀在使用中常发生卡死、雾化不良、滴油等故障,而且寿命短。若在航行中出现故障,则须停机拆修,造成直接和间接的营运损失。因此,提高喷油咀的质量是许多研究者所关注的问题。
Foreword Marine diesel injector nozzle is the key couple, the quality of ship mechanics and turbine management are very concerned about the issue. Injection nozzle often stuck in use, poor atomization, oil and other failures, and short life. If there is a breakdown in navigation, it must be shut down for repair, resulting in direct and indirect loss of operation. Therefore, improving the quality of nozzle is the concern of many researchers.
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