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本文在分析了避险车道现状问题和安全影响因素的基础上,通过货车在雅西高速公路上的制动鼓温度变化实车试验,建立货车在山区高速公路长大下坡路段行驶时的制动鼓温度变化模型,然后在试验的基础上建立一套适用于山区高速公路的避险车道设置位置理论计算方法,以此来确定避险车道的设置位置和设置间距。
山区高速公路长大下坡路段避险车道设置位置研究
【摘 要】
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本文在分析了避险车道现状问题和安全影响因素的基础上,通过货车在雅西高速公路上的制动鼓温度变化实车试验,建立货车在山区高速公路长大下坡路段行驶时的制动鼓温度变化模型
【机 构】
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四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室,四川交通职业技术学院信息工程系
【出 处】
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交通节能与环保
【发表日期】
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2016年6期
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