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2015年12月,国务院批准通过了公安部会同交通运输部研究提出的《关于推进机动车驾驶员培训考试制度改革的意见》(以下简称《意见》),改革工作于2016年上半年部署实施,启动重大事项改革试点,2018年完成改革任务。
为进一步适应我国经济社会发展和人民群众迅速增长的驾驶培训和考试需求,提高机动车驾驶入培训考试工作服务管理水平,推进驾驶人培训考试制度改革工作。改革工作于2016年上半年部署实施,启动重大事项改革试点,2018年完成改革任务。《意见》中共提到27项措施,共涉及6大方面。
一、创新培训方式,建立开放有序培训新格局
1、实行驾驶人分类教育培训
2、实行计时培训计时收费
3、试点小型汽车驾驶人自学直考
二、加强培训管理,促进驾驶培训行业健康发展
4、进一步开放驾驶培训市场
5、强化驾驶培训机构培训责任
6、着力提升驾驶培训专业化水平
7、建立健全驾驶培训行业诚信体系
8、加强教练员队伍管理
三、利用社会姿源,提高考试供给能力
9、鼓励建设使用社会考场
10、拓宽考试员选用渠道
11、优化考点布局
四、改进考试组织,保障考试公开公平公正
12、实行自主报考
13、严格执行考试评判规定
14、实行考试随机安排
15、实行考务公开
16、优化考试程序
五、严格监督问责,保证培训考试规范廉洁
17、健全驾驶培训监督机制
18、完善考试监督机制
19、严格违规培训责任追究
20、严格违规考试责任追究
21、严格执行政府机构不准经办驾驶培训机构的规定
六、提升服务水平;便利群众学驾领证
22、保护学员合法权益
23、完善驾驶人体检制度
24、实施驾驶证异地申领和审验
25、允许重新申领驾驶证直接考试
26、逐步放宽残疾人驾车条件
27、提高驾驶证国际认可度
公安部交通管理局局长刘钊介绍,此次驾考改革是贯彻落实中央全面深化公安改革的重要内容,是适应发展新形势的客观需要,是回应迅速新期待的必然要求,启动驾考改革主要有三方面考虑。
一、主动适应形势的发展
我国驾驶人数量持续高速增长,截止到2015年l1月底,驾驶人达到32亿人,数量位居世界第一。每年考领驾驶证三千多万人,预计未来四年还将新增l5亿驾驶入,到2020年全国驾驶人将达到47亿。群众迅速增长的驾驶培训考试需求,给公安和交通运输部门的服务管理工作带来了前所未有的压力,也提出了更高更新的要求,特别是当前道路交通安全形势依然严峻、汽车文明亟待加强,迫切需要改革驾驶培训考试工作,提升服务、强化管理,适应形势发展需要。
二、积极顺应群众的呼声
随着汽车社会的到来,驾驶技能成为人们工作和生活的基本技能,在向社会征求驾考改革意见的过程中,群众多抱怨学车难、约考难,希望学车更加经济自主、考试更加规范公正,有的还希望进一步简化手续、提高效率,还有的呼吁大力提升我国驾驶人交通安全意识和法治文明意识。改革必须与群众的这些呼声和要求精准对接,尊重群众意愿,回应群众关切。
三、着重加强规范管理
目前,驾驶培训考试中仍然存在不规范、不廉洁的问题,一些地方培训质量不高,考试把关不严,个别地方驾校与车管所存在利益链,发生违法腐败问题,改革必须围绕培训考试的各个环节健全机制、堵塞漏洞、切断“利益链”、打破“潜规则”,实现驾培驾考阳光、公正、廉洁。
为进一步适应我国经济社会发展和人民群众迅速增长的驾驶培训和考试需求,提高机动车驾驶入培训考试工作服务管理水平,推进驾驶人培训考试制度改革工作。改革工作于2016年上半年部署实施,启动重大事项改革试点,2018年完成改革任务。《意见》中共提到27项措施,共涉及6大方面。
一、创新培训方式,建立开放有序培训新格局
1、实行驾驶人分类教育培训
2、实行计时培训计时收费
3、试点小型汽车驾驶人自学直考
二、加强培训管理,促进驾驶培训行业健康发展
4、进一步开放驾驶培训市场
5、强化驾驶培训机构培训责任
6、着力提升驾驶培训专业化水平
7、建立健全驾驶培训行业诚信体系
8、加强教练员队伍管理
三、利用社会姿源,提高考试供给能力
9、鼓励建设使用社会考场
10、拓宽考试员选用渠道
11、优化考点布局
四、改进考试组织,保障考试公开公平公正
12、实行自主报考
13、严格执行考试评判规定
14、实行考试随机安排
15、实行考务公开
16、优化考试程序
五、严格监督问责,保证培训考试规范廉洁
17、健全驾驶培训监督机制
18、完善考试监督机制
19、严格违规培训责任追究
20、严格违规考试责任追究
21、严格执行政府机构不准经办驾驶培训机构的规定
六、提升服务水平;便利群众学驾领证
22、保护学员合法权益
23、完善驾驶人体检制度
24、实施驾驶证异地申领和审验
25、允许重新申领驾驶证直接考试
26、逐步放宽残疾人驾车条件
27、提高驾驶证国际认可度
公安部交通管理局局长刘钊介绍,此次驾考改革是贯彻落实中央全面深化公安改革的重要内容,是适应发展新形势的客观需要,是回应迅速新期待的必然要求,启动驾考改革主要有三方面考虑。
一、主动适应形势的发展
我国驾驶人数量持续高速增长,截止到2015年l1月底,驾驶人达到32亿人,数量位居世界第一。每年考领驾驶证三千多万人,预计未来四年还将新增l5亿驾驶入,到2020年全国驾驶人将达到47亿。群众迅速增长的驾驶培训考试需求,给公安和交通运输部门的服务管理工作带来了前所未有的压力,也提出了更高更新的要求,特别是当前道路交通安全形势依然严峻、汽车文明亟待加强,迫切需要改革驾驶培训考试工作,提升服务、强化管理,适应形势发展需要。
二、积极顺应群众的呼声
随着汽车社会的到来,驾驶技能成为人们工作和生活的基本技能,在向社会征求驾考改革意见的过程中,群众多抱怨学车难、约考难,希望学车更加经济自主、考试更加规范公正,有的还希望进一步简化手续、提高效率,还有的呼吁大力提升我国驾驶人交通安全意识和法治文明意识。改革必须与群众的这些呼声和要求精准对接,尊重群众意愿,回应群众关切。
三、着重加强规范管理
目前,驾驶培训考试中仍然存在不规范、不廉洁的问题,一些地方培训质量不高,考试把关不严,个别地方驾校与车管所存在利益链,发生违法腐败问题,改革必须围绕培训考试的各个环节健全机制、堵塞漏洞、切断“利益链”、打破“潜规则”,实现驾培驾考阳光、公正、廉洁。