【摘 要】
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本文以纵向时间的角度,通过对中国现代化各个阶段的社会经济与交通运输总结,分析了在各阶段运输的发展状况和代表性的交通运输政策,得出在现代化起步阶段无成型的运输政策,局
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本文以纵向时间的角度,通过对中国现代化各个阶段的社会经济与交通运输总结,分析了在各阶段运输的发展状况和代表性的交通运输政策,得出在现代化起步阶段无成型的运输政策,局部现代化阶段则形成初具系统的交通运输政策,全面现代化阶段运输政策已经与市场经济体制接轨,走上理性轨道的结论。由此证明市场经济体制能确保运输政策符合经济规律。
Based on the summary of social economy and transportation in all stages of China’s modernization, this paper analyzes the development status of transportation and the representative transportation policy in all stages of the modernization process, concludes that there are no forming transportation policies in the initial stage of modernization, At the stage of partial modernization, a systematic transportation policy has been formed. At the stage of modernization, the transport policy has been in line with the market economic system and has taken the rational track. This proves that the market economy system can ensure that transportation policy conforms to the economic law.
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In soft tissue