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燃烧管试验是注空气评价过程中的重要试验，其目的是研究注空气过程中原油在地层条件下的燃烧情况。在Calgary大学长1m、渗透率为1．457μm^2的填砂管中，对鄯善轻质油藏原油进行注空气燃烧管试验。分析了提高原油采收率和维持燃烧所需要的燃料、产出气的组成、产出油和水的量以及注空气温度前沿推进速度。对脱气油注氮气，驱油效率可达到64％，在此基础上注空气，驱油效率可再提高23％，同时燃烧消耗10％的原油，但注空气时不能持续燃烧，进行二次点火后才可完成试验。