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北京地铁10号线一期工程对接触轨系统所采用的部分零部件在原设计基础上进行优化。分别就改变弯头斜率、改良弯头固定方式，采用新方法计算锚段长度，根据线路曲线计算方法将膨胀接头的接触轨里程换算成线路里程，精确确定膨胀接头位置，绝缘支座上设置不锈钢滑轨以减小接触轨与绝缘支座间的摩擦力，以及专门设置膨胀接头防护罩进行详细说明。