论文部分内容阅读
分析了汽轮机叶片点蚀的宏观和微观现象，控制了点蚀产生和形成的过程。叶片点蚀产生的主要原因是：在含有氯离子的介质中，氯离子有选择地吸附在Ｃｒ１２不锈钢叶片表面钝化膜不完整的地方，由于潮湿空气进入，形成原电池，并与阳离子结合生成可溶性的氯化物溶在溶液中，形成点蚀坑。最后，提出在实际运行过程中防止点蚀的措施。