日本 欧洲 美国 世界电动汽车三大“流派”

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<正> 纯电动汽车从上世纪70年代开始研究发展,但电池寿命短还是最致命的弱点。混合动力汽车在牺牲了部分环保利益的基础上,可以基本满足人们对汽车的要求,但两套系统(电池-电机/内燃机)同时安装于本来只装一套系统的汽车上,不仅加大了汽车本身的重量,也增加了整体工艺、控制等方面的要求,不是长远之计;燃料电池汽车主要通过电解水而产生氢为燃料的汽车,在小型轿车上的应用还不是太成熟。燃料电池汽车现在开始示范用于大型汽车,例如城市公共汽车上,这样不仅可
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