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【摘要】针对城市综合管廊工程勘察的优势加以分析，突出表现在统一性管理城市市政管线，提升城市地下空间利用率及节约工程建设的成本投入等方面，且探析城市综合管廊工程的勘察要点，以期能够不断提升城市综合管廊工程勘察的整体效果，保证勘察的质量与建设的效果。
【关键词】城市综合管廊工程；勘察要点
随着我国经济建设的繁荣发展，城市地下基础设施的建设过程中，各类地下设施：电力、通信、供水、排水等管线，常常出现由于统筹规划、建设管理不力等原因导致一系列问题。常见问题如：反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等，建设地下综合管廊设施有助于解决上述问题。
地下综合管廊是将向城市电力、通信、广电、给排水、热力、燃气等市政管线集中在管廊内，有利于维修和保护。作为国家重点支持的民生工程，这是创新城市基础设施建设的重要举措，不仅可以利用地下空间资源，提高城市综合承载能力，满足民生之需，而且可以带动有效投资、增加公共产品供给，提升新型城镇化发展质量，打造经济发展新动力。
地下综合管廊勘察作为城市综合管廊建设中重要环节之一，关系到管廊的安全运营、工程造价、施工工期等 ， 具有重要意义。城市综合管廊工程勘察需要明确勘察的重点与勘察的目标，科学组织开展勘察工作，掌握各建设节点勘察工作，保证城市综合管廊能够充分发挥其功能。文章将基于城市综合管廊工程勘察的实际情况加以分析，希望能够对相关研究工作带来一定借鉴价值。
1、城市综合管廊工程勘察的价值分析
城市综合管廊工程勘察的优势突出表现在统一性管理城市市政管线，提升城市地下空间利用率及节约工程建设的成本投入等方面。
1.1 统一性管理城市市政管线
城市综合管廊中包含城市通信设备、防火设备以及照明设备等，其关联性管线相对较多，需要对所处区域的地形、地貌以及构造等进行分析，了解岩石结构与类型，对其管线进行统一性管理，发挥勘察与规划的作用价值[1]。相较于其他房屋勘察项目，城市综合管理管理中能够通过统一性管理的方式，在全面的监督与管理方式下，全面提升城市管线管理的效率与管理的整体水平。
1.2 提升城市地下空间利用率
随着现代城市化进程的逐渐加快，城市土地资源处于逐渐紧张的状态下，城市可利用空间逐渐减少[2]。为了提升城市利用率，则需要对沿线构造物地下的地质条件、水文条件进行勘察，明确施工中的地质参数。
比如需要了解沿线特殊岩土与不良地质的类型、分布及性质等，及时清理不良地质，整治特殊性岩土地基。城市管线越来越复杂，科学、合理分析城市综合管廊勘察模式，能够优化配置各类管线，明确基坑、边坡及周边的高压线、管线状态，提升城市地下空间的利用率。
1.3 节约工程建设的成本投入
常规房屋勘察过程中，多存在着前期建设成本投入相对较高的问题。一旦建设完成之后，则需要大量的后期维护成本，影响其经济效益[3]。城市综合管廊勘察期间，能够综合性监督与管理方式下，发挥节约工程建设成本投入的价值，对企业经济效益的提升能够产生重要影响。
比如可以对各岩土层的物理力学性质进行分析，提供各土层物理特征，对工程建设场地岩土条件进行分析，提出适宜的工程地质建议。工程勘察中以工程地质调绘、原位测试以及土工试验等方式展开，且能够严格按照各项规范实施工作，有助于及时查出问题、处理问题，避免反复开挖路面问题的发生，严重影响城市的交通运行。城市综合管廊勘察期间，能够通过综合勘察的形式，避免岩土条件不佳对管廊开挖所造成的损失。
2、城市综合管廊工程的勘察要点分析
2.1 明确工程勘察的具体内容
工程勘察中需要对岩土实验的具体项目进行分析，比如土的目的、含水率、土粒密度、压缩实验以及颗粒分析等等。结合管道长廊建设的功能、基础类型及土层性质等进行分析，比如展开土的高压固结实验、三轴剪切实验等等，明确黄土的湿陷性等。根据岩土性质、岩土实验结果进行区别性分析，制定工程建设规划。
株洲市武广片区栗塘路新建工程位于株洲市天元区，起于西站南路，终于响合路，路幅宽度32m，路面设计标高介于58.08-69.70m，全长约2.098km。道路等级为城市次干道，线路中线存在高压管廊。在对栗塘路勘察期间，需要明确设计方提供的“勘察要求”及平纵图、《岩土工程勘察规范》等勘察依据，清晰勘察阶段及等级，拟建工程按照室外管道工程，明挖法施工，对周边环境、场地复杂程度等进行评估。确定管廊構筑物平面位置、标高、结构形式等，标记勘察工作范围与工作量。
2.2 室内试验与岩土体的原位测试
在综合管廊的勘察期间，室内试验与岩土体的原位测试十分重要，特别是在详细勘察阶段，勘察工作量较大，更需要关注物理学性质指标与沿土数据的准确性[4]。原位测试需要结合项目的特点、岩土的条件进行分析，地区经验、测试方法等需要对其适应性进行分析。根据原位测试的成果实施地区性经验估算，对岩土工程问题进行评价，且将实验的结果与工程反算的参数进行对比。
2.3 科学分析沿线综合情况
以湖南省株洲市为例，株洲位于湖南东部湘江之滨，属亚热带季风性湿润气候，雨量充沛，光热充足，冬寒期短。根据《株洲市地下综合管廊专项规划》，株洲综合管廊建设期间需要对其沿线地表情况进行勘察。
沿线土层结构会直接影响管廊工程建设的质量，需要对其土质结构进行分析。比如混凝土结构中的钢筋具有轻微的腐蚀性特征，沿线地下水对混凝土结构可能会产生一定的腐蚀性作用。上部地基如果未实施腐蚀性实验，则在长时间影响下可能会产生一定的不良影响。需要在管廊工程建设期间，适当实施围护与监测。
如图1所示，管廊工程勘察中需要对粘土、地下水位等进行勘察，全面了解粉砂、粉质的状态等，满足实际内部管线建设的需求，满足人员通过的需求。勘察期间可以采用多样性方式，结合地质勘察的结果展开建设活动。测区位于株洲盆地中部，根据湖南省地矿局1/5万《城市区域地质调察报告》（株洲市幅），土地勘察区域内大地构造属株洲盆地，属于三级构造单元株洲断陷。盆地东部及南东缘，构造主要由一组北北东向断层带及北西向断层组成。场地区域性断裂庙湾—罗家屋场断裂（F144）在道路AK1+820、AK1+980处斜穿通过，受其影响道路残积土与全风化岩体厚度较大，描述如下：走向北北东，总体倾向北西，倾角75。，多处切割第四系。场地与地基稳定的情况下，则不会对道路的建设产生不利影响，在此基础上则可以展开建设。
2.4运用先进勘察BIM技术
运用理正勘察三维地质软件，根据钻孔、地质平面图、剖面图等多元数据创建生成包含多种地质要素的三维地质信息模型（勘察BIM模型），对场地地质条件进行三维分析，实现图形和数据联动，使勘察工作进入了全数字时代，为后期基坑支护设计与项目施工等提供了新的技术支撑。
结语：
随着现代社会的快速发展，综合管廊的应用范围逐渐增加，在实际城市建设的过程中，综合管廊建设中需要坚持科学性、综合性的思想特点，为市政工程管理活动的有序开展奠定良好基础。综合管廊勘察过程中需要明确各个节点内容，深入分析岩土的性质，转变管理方式中不足之处，切实发挥岩土勘察的价值。
参考文献：
[1]何峰.基于BIM技术的城市综合管廊工程协同设计的探讨[J].四川水泥，2017（07）：102.
[2]朱记伟，郑思龙，刘建林，等.基于BIM技术的城市综合管廊工程协同设计应用[J].给水排水，2016，52（11）：131-135.
[3]王恒栋.GB50838-2015《城市综合管廊工程技术规范》解读[J].中国建筑防水，2016（14）：34-37.
[4]王恒栋.《城市综合管廊工程技术规范》中给水排水条文解读[J].给水排水，2016.
作者简介：
张斌鹏，湖南智谋规划工程设计咨询有限责任公司，湖南株洲。
【关键词】城市综合管廊工程；勘察要点
随着我国经济建设的繁荣发展，城市地下基础设施的建设过程中，各类地下设施：电力、通信、供水、排水等管线，常常出现由于统筹规划、建设管理不力等原因导致一系列问题。常见问题如：反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等，建设地下综合管廊设施有助于解决上述问题。
地下综合管廊是将向城市电力、通信、广电、给排水、热力、燃气等市政管线集中在管廊内，有利于维修和保护。作为国家重点支持的民生工程，这是创新城市基础设施建设的重要举措，不仅可以利用地下空间资源，提高城市综合承载能力，满足民生之需，而且可以带动有效投资、增加公共产品供给，提升新型城镇化发展质量，打造经济发展新动力。
地下综合管廊勘察作为城市综合管廊建设中重要环节之一，关系到管廊的安全运营、工程造价、施工工期等 ， 具有重要意义。城市综合管廊工程勘察需要明确勘察的重点与勘察的目标，科学组织开展勘察工作，掌握各建设节点勘察工作，保证城市综合管廊能够充分发挥其功能。文章将基于城市综合管廊工程勘察的实际情况加以分析，希望能够对相关研究工作带来一定借鉴价值。
1、城市综合管廊工程勘察的价值分析
城市综合管廊工程勘察的优势突出表现在统一性管理城市市政管线，提升城市地下空间利用率及节约工程建设的成本投入等方面。
1.1 统一性管理城市市政管线
城市综合管廊中包含城市通信设备、防火设备以及照明设备等，其关联性管线相对较多，需要对所处区域的地形、地貌以及构造等进行分析，了解岩石结构与类型，对其管线进行统一性管理，发挥勘察与规划的作用价值[1]。相较于其他房屋勘察项目，城市综合管理管理中能够通过统一性管理的方式，在全面的监督与管理方式下，全面提升城市管线管理的效率与管理的整体水平。
1.2 提升城市地下空间利用率
随着现代城市化进程的逐渐加快，城市土地资源处于逐渐紧张的状态下，城市可利用空间逐渐减少[2]。为了提升城市利用率，则需要对沿线构造物地下的地质条件、水文条件进行勘察，明确施工中的地质参数。
比如需要了解沿线特殊岩土与不良地质的类型、分布及性质等，及时清理不良地质，整治特殊性岩土地基。城市管线越来越复杂，科学、合理分析城市综合管廊勘察模式，能够优化配置各类管线，明确基坑、边坡及周边的高压线、管线状态，提升城市地下空间的利用率。
1.3 节约工程建设的成本投入
常规房屋勘察过程中，多存在着前期建设成本投入相对较高的问题。一旦建设完成之后，则需要大量的后期维护成本，影响其经济效益[3]。城市综合管廊勘察期间，能够综合性监督与管理方式下，发挥节约工程建设成本投入的价值，对企业经济效益的提升能够产生重要影响。
比如可以对各岩土层的物理力学性质进行分析，提供各土层物理特征，对工程建设场地岩土条件进行分析，提出适宜的工程地质建议。工程勘察中以工程地质调绘、原位测试以及土工试验等方式展开，且能够严格按照各项规范实施工作，有助于及时查出问题、处理问题，避免反复开挖路面问题的发生，严重影响城市的交通运行。城市综合管廊勘察期间，能够通过综合勘察的形式，避免岩土条件不佳对管廊开挖所造成的损失。
2、城市综合管廊工程的勘察要点分析
2.1 明确工程勘察的具体内容
工程勘察中需要对岩土实验的具体项目进行分析，比如土的目的、含水率、土粒密度、压缩实验以及颗粒分析等等。结合管道长廊建设的功能、基础类型及土层性质等进行分析，比如展开土的高压固结实验、三轴剪切实验等等，明确黄土的湿陷性等。根据岩土性质、岩土实验结果进行区别性分析，制定工程建设规划。
株洲市武广片区栗塘路新建工程位于株洲市天元区，起于西站南路，终于响合路，路幅宽度32m，路面设计标高介于58.08-69.70m，全长约2.098km。道路等级为城市次干道，线路中线存在高压管廊。在对栗塘路勘察期间，需要明确设计方提供的“勘察要求”及平纵图、《岩土工程勘察规范》等勘察依据，清晰勘察阶段及等级，拟建工程按照室外管道工程，明挖法施工，对周边环境、场地复杂程度等进行评估。确定管廊構筑物平面位置、标高、结构形式等，标记勘察工作范围与工作量。
2.2 室内试验与岩土体的原位测试
在综合管廊的勘察期间，室内试验与岩土体的原位测试十分重要，特别是在详细勘察阶段，勘察工作量较大，更需要关注物理学性质指标与沿土数据的准确性[4]。原位测试需要结合项目的特点、岩土的条件进行分析，地区经验、测试方法等需要对其适应性进行分析。根据原位测试的成果实施地区性经验估算，对岩土工程问题进行评价，且将实验的结果与工程反算的参数进行对比。
2.3 科学分析沿线综合情况
以湖南省株洲市为例，株洲位于湖南东部湘江之滨，属亚热带季风性湿润气候，雨量充沛，光热充足，冬寒期短。根据《株洲市地下综合管廊专项规划》，株洲综合管廊建设期间需要对其沿线地表情况进行勘察。
沿线土层结构会直接影响管廊工程建设的质量，需要对其土质结构进行分析。比如混凝土结构中的钢筋具有轻微的腐蚀性特征，沿线地下水对混凝土结构可能会产生一定的腐蚀性作用。上部地基如果未实施腐蚀性实验，则在长时间影响下可能会产生一定的不良影响。需要在管廊工程建设期间，适当实施围护与监测。
如图1所示，管廊工程勘察中需要对粘土、地下水位等进行勘察，全面了解粉砂、粉质的状态等，满足实际内部管线建设的需求，满足人员通过的需求。勘察期间可以采用多样性方式，结合地质勘察的结果展开建设活动。测区位于株洲盆地中部，根据湖南省地矿局1/5万《城市区域地质调察报告》（株洲市幅），土地勘察区域内大地构造属株洲盆地，属于三级构造单元株洲断陷。盆地东部及南东缘，构造主要由一组北北东向断层带及北西向断层组成。场地区域性断裂庙湾—罗家屋场断裂（F144）在道路AK1+820、AK1+980处斜穿通过，受其影响道路残积土与全风化岩体厚度较大，描述如下：走向北北东，总体倾向北西，倾角75。，多处切割第四系。场地与地基稳定的情况下，则不会对道路的建设产生不利影响，在此基础上则可以展开建设。
2.4运用先进勘察BIM技术
运用理正勘察三维地质软件，根据钻孔、地质平面图、剖面图等多元数据创建生成包含多种地质要素的三维地质信息模型（勘察BIM模型），对场地地质条件进行三维分析，实现图形和数据联动，使勘察工作进入了全数字时代，为后期基坑支护设计与项目施工等提供了新的技术支撑。
结语：
随着现代社会的快速发展，综合管廊的应用范围逐渐增加，在实际城市建设的过程中，综合管廊建设中需要坚持科学性、综合性的思想特点，为市政工程管理活动的有序开展奠定良好基础。综合管廊勘察过程中需要明确各个节点内容，深入分析岩土的性质，转变管理方式中不足之处，切实发挥岩土勘察的价值。
参考文献：
[1]何峰.基于BIM技术的城市综合管廊工程协同设计的探讨[J].四川水泥，2017（07）：102.
[2]朱记伟，郑思龙，刘建林，等.基于BIM技术的城市综合管廊工程协同设计应用[J].给水排水，2016，52（11）：131-135.
[3]王恒栋.GB50838-2015《城市综合管廊工程技术规范》解读[J].中国建筑防水，2016（14）：34-37.
[4]王恒栋.《城市综合管廊工程技术规范》中给水排水条文解读[J].给水排水，2016.
作者简介：
张斌鹏，湖南智谋规划工程设计咨询有限责任公司，湖南株洲。