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北京至石家庄高速公路为京港澳高速公路在河北境内的一段,其改扩建段采用两侧拼宽方式将原有双向四车道改为双向八车道.原有公路建成较早,路(桥)面横坡采用值为1.5％,本文从多方面综合论证扩建后八车道路(桥)面横坡的取值,并同时研究其路面方案,以求满足工程需要的最佳方案.
京石高速公路改扩建工程路面方案研究
【摘 要】
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北京至石家庄高速公路为京港澳高速公路在河北境内的一段,其改扩建段采用两侧拼宽方式将原有双向四车道改为双向八车道.原有公路建成较早,路(桥)面横坡采用值为1.5％,本文从多
【机 构】
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河北省高速公路京石改扩建筹建处涿州072750中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430056
【出 处】
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2015年度中国公路学会计算机应用分会年会暨互联网+在交通领域中的应用学术交流会
【发表日期】
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2015年11期
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