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提高铁路编组站车辆减速器机械参数稳定性
提高铁路编组站车辆减速器机械参数稳定性
来源 :中国科技信息 | 被引量 : 0次 | 上传用户:am1047973925
【摘 要】
:
铁路编组站驼峰场的TJK1-D型车辆减速器由于调整片卡板和钢扣板结构设计不合理,导致调整片频繁窜出,严重影响车辆减速器机械参数稳定。本文提出并实施针对性的解决方案,取得
【作 者】
:
王士航
陈正
刘淑梅
【机 构】
:
中国铁路北京局集团有限公司石家庄电务段
【出 处】
:
中国科技信息
【发表日期】
:
2019年24期
【关键词】
:
车辆减速器
机械参数
铁路编组站
调整片
参数稳定性
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铁路编组站驼峰场的TJK1-D型车辆减速器由于调整片卡板和钢扣板结构设计不合理,导致调整片频繁窜出,严重影响车辆减速器机械参数稳定。本文提出并实施针对性的解决方案,取得了良好的效果。车辆减速器的基本功能及参数要求铁路编组站驼峰车辆减速器是自动化驼峰速度控制系统最重要的基础设备之一。
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