由国家条约的演变看船货双方利益博弈

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自国际海上货物运输产生以来,船货双方的利益博弈一直伴随左右,影响着并反映在相关的国际海上货物运输规则当中.早期诞生的《海牙规则》较多的表达了船方的利益诉求,但随着代表货方利益的发展中国家逐步崛起,《维斯比规则》、《汉堡规则》、《鹿特丹规则》相继应运而生.本文将这种演变趋势分为三个阶段进行分析:《海牙规则》与《维斯比规则》作为船货双方利益博弈的第一个阶段;《汉堡规则》作为船货双方利益博弈的第二个阶段;《鹿特丹规则》作为船货双方利益博弈的第三个阶段.
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