沥青路面预防性养护施工技术研究及应用

来源 :技术与市场 | 被引量 : 0次 | 上传用户:maybeen
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
沥青路面具有行车舒适、平整度好、噪音小等特点,因其自身优异的性能在我国高等级公路施工中得到了广泛应用。然而,很多路面在通车2~3年便出现了不同程度的早期病害,为了有效抑制病害进一步发展,必须做好沥青路面预防性养护施工技术研究。依托某具体工程案例,提出了雾封层预防性养护方案,据大量研究表明,道路养护采用雾封层预防性养护技术,可有效修复路面病害,节约成本及降低环境污染。
其他文献
层间结合对沥青路面质量影响较大,一旦路面层间粘结不到位,便会影响路面结构的整体性,尤其是在车辆加速、减速的长期作用下,很可能会出现层间剪切滑移现象,甚至形成推挤裂纹,威胁路面结构的耐久性。为此,开展沥青同步加纤碎石下封层施工技术研究具有重要意义。在全面了解同步加纤碎石下封层作用机理的基础上,结合具体案例,对同步加纤碎石下封层施工技术要点进行了分析与探讨。