论文部分内容阅读
强风化花岗岩岩层，尤其呈砂砾状强风化层，因遭受长期的风化侵蚀作用，其物理化学成份发生变化，不同于节理切割破碎的原岩。又因其残留有原岩的结构，使得其物理力学性质及水力学性质不同于砂类土，有着其特殊性。本文结合某城际铁路桥工程勘察、设计及施工过程，通过重型圆锥动力触探、载荷板试验数据进行综合统计，对强风化花岗岩层地基承载力进行评价分析，采用数理统计、经验理论计算进行对比，确定强风化花岗岩层地基承载力的经验值。所得结论可作为地区经验为同类工程的勘察、设计、施工和研究提供有益的借鉴和参考，也可作为相应规范的部分补充。结果表明，重型动力触探试验与地基承载力之间对应关系较为直接，简便易行，在勘察、设计及施工过程中，可较广泛采用，对工程的安全及经济进行指导。