【摘 要】
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对双路输出齿轮转速传感器测量模型进行数学模型的进行研究,提出齿轮转速传感器测量目标转速的数学模型。该模型主要包含转速计算、信号周期计算、信号占空比计算、双路信号
【机 构】
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上海理工大学,德国晨阳技术有限公司
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对双路输出齿轮转速传感器测量模型进行数学模型的进行研究,提出齿轮转速传感器测量目标转速的数学模型。该模型主要包含转速计算、信号周期计算、信号占空比计算、双路信号相位差计算。这个数学模型被应用于霍尔效应齿轮传感器测量系统的优化,目标齿轮设计的推导,及实现特定测量需求的特种双路输出齿轮传感器设计等诸多应用。以德国晨阳技术有限公司提供CYGTS104U双路霍尔转速传感器作为测量设备,通过实验证明所提出的数学模型是非常实用的,能够有效地促进转速传感器和测量系统的设计和发展。
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