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【摘 要】随着经济的高速发展,汽轮机轴承的战略地位更加重要,大量新技术也融入到了新时期汽轮机行业的发展中,为优化汽轮机轴承轴向振动效率、提供更加优质的服务、给新时期汽轮机行业注入新的活力。我们应该对汽轮机轴承轴向振动进行合理的分析与处理,提出运行中的维护注意事项,从而降低汽轮机轴承轴向振动的事故率,使这一技术更好应用于我们的生产生活之中。
【关键词】汽轮机轴承;轴向振动大;原因分析和处理
1引言
随着工业的不断发展,我国的汽轮机轴承技术存在一些问题。例如軸承轴向振幅一直超标。这一现象对机组的安全经济运行造成严重威胁。汽轮机轴承轴向振动大的问题主要体现在两方面:一是启机过程中高中压缸轴承振动偏大,二是低负荷工况下低压缸轴承振幅与真空度成正比变化。其原因是启动过程中高中压缸膨胀不畅、低压缸柔性设计,汽轮机动静碰磨造成的。所以,我们应该研究如何避免由于汽轮机轴承轴向振动大,给轴承带来的巨大的问题。尽早解决这一问题,使汽轮机轴承轴向振动这一技术更好的应用于工业生产之中。
2汽轮机轴承轴向振动大的原因分析
2.1汽轮机故障分析
汽轮机历次故障处理过程至今共出现了16次,经过相关人员的分析与故障处理过程中的相关记录,我们可以得出汽轮机的故障,主要集中在如下方面:油质不合格。公司选用了不合格的轴承润滑油,使汽轮机出现一些故障。轴承使用型号不对。设计选用轴承是瑞典SKF轴承,而现场检查制造厂实际配供轴承为德国SLF轴承,这种轴承的不同,增加了汽轮机的磨损,容易使其出现问题。安装工艺不良。汽轮机厂家认为现场轴承安装工艺不良,派技术人员现场检查发现机壳、轴承箱均有不同程度变形。因此现场检查时发现的安装缺陷可能是故障的中间结果而非故障直接原因。
这些原因都导致汽轮机的故障,不能正常工作。汽轮机的故障使汽轮机的轴承也出现了问题。这些问题联系在一起,使汽轮机轴承不能产生相应的振动。这就给我们的生产带来了极大的困难。
2.2汽轮机转动频率不一
由于汽动汽轮机需要通过变转速调节风量,转速变化时汽轮机受到的激励力可能会与汽轮机的某一阶固有频率接近或重合,导致汽轮机共振,振幅急剧增大使汽轮机表面产生裂纹甚至断裂。在汽轮机停运期间,电厂组织专业人员测量了汽动汽轮机转动的固有频率,发现他们的频率有所不同。通过分析,不同的点可以产生不同的频率。根据机械振动理论,当机械系统的激励力频率和系统的某阶固有频率相接近时,系统的振幅将显著增大,产生共振,容易使汽轮机产生裂缝甚至造成断裂。汽轮机汽轮转动频率的震动就给我们带来了极大地困苦,两个相近频率物体在一起时,就会出现此现象,而共振的产生不仅仅会使汽轮机轴承产生的频率不是我们所需要的,还会损坏我们的设备。因此,合理的减少共振现象的产生在目前已经成了至关重要的问题,而这个问题我们必须要解决。
2.3汽轮机中汽流激振现象存在
在大型轴承转动之中,经常发生气流激振现象。出现振动幅度较大的原因有多种。例如汽轮机通过汽轮及安装在汽轮的上的转动设备将蒸汽的机械能转换为动能,蒸汽不断对汽轮机进行冲击。当气流到达汽轮机尾端时,会出现运行不规则且混乱的情况。气流激振与传统的振动方式不同,气流激振的频率分化非常严重,如果汽轮机处于低频,其中的分量数值增加,使得气流所产生的差值较大,出现汽轮机轴承轴向振动性大的现象。
气流激烈振动现象在汽轮机轴承轴向振动时,可谓是普遍存在。汽轮机轴承的转动就会带来气流的变化,而气流的变化就会使汽轮机轴承轴向的振动不平稳。二者相互存在,难以分割。汽轮机轴承如果不发生振动,那汽轮机轴承的轴向振动就无从谈起了。汽轮机轴承发生振动时,会带动气流,使汽轮机轴承轴向振动大。这就给我们带来了极大的困难。应该如何去解决这一问题,还应该更努力的去探索。
3汽轮机轴承轴向振动大的处理方法
3.1完善工作人员管理制度
我们可以完善管理制度,以达到提高生产力的效果。制度在汽轮机轴承轴向振动生产工程管理中的存在尤为重要。在汽轮机轴承轴向振动生产活动之前,如果忽视对产品生产人员的管理,对汽轮机轴承轴向振动基本情况了解不全面,也没有建立完善的管理制度,那么整个汽轮机轴承轴向振动生产都会处于十分危险的状态。因此,我们必须加强管理制度,加强对人员的管理,使他们认真工作,积极工作,促使汽轮机轴承轴向振动能够高水平的生产与应用。
3.2提升汽轮机轴承轴向振动水平
技术的提升会给我国的汽轮机轴承轴向振动的生产与发展带来很大的益处。汽轮机轴承轴向振动生产技术提升能够极大的降低汽轮机轴承轴向振动的生产成本。在日后的科研当中,如果说能够完美的将汽轮机轴承轴向振动生产技术提升,就能够将近年来可持续发展的理念发挥到最大的程度,就会极大的发挥汽轮机轴承轴向振动的最大功效。依据汽轮机轴承轴向振动生产工程的特殊性质,对于行业施工过程中的工艺、技术以及流程等具有较高的要求和标准。从人力、物力、财力以及税费等方面,实施精细化管理,进一步加强汽轮机轴承轴向振动生产的管控的力度。实现社会效益与经济效益协同发展的局面,切实的保障汽轮机轴承轴向振动的质量、安全以及进度。
在汽轮机的发展中,不断地降低汽轮机轴承轴向振动的频率和幅度。利用汽轮机修理的机会,拆出高压下缸,用大梁抬起中压下缸调端,对轴承箱重新研磨台板接触面、更换滑块及滑销、制作注油通道以及重新调整汽缸猫爪负荷分配;同时对低压外缸的变形量进行有限元分析,加固低压外缸并改造低压汽封,使汽轮机轴承轴向振动大的问题得到成功解决。
3.3注意外部环境因素
对于汽轮机轴承轴向振动气密性的各种高要求主要是由于自然环境的不同而产生的,汽轮机轴承轴向振动的使用可能会受到各种自然环境的侵袭,如光照、严寒、雨水等一系列的自然天气变化的考验,可合理利用这些自然环境因素,如日照,可收集太阳能进行能源的开发,汽轮机轴承轴向振动材料中添加可以收集太阳能源的技术。注意外部环境因素的同时,我们还应该有一个良好的资源管理制度,使汽轮机轴承轴向振动生产人员有个很好的自我规范。
3.4调节汽轮机转速
在机组正常运行时,应注意控制汽轮机小机转速避开共振转速;在控制方面应探索汽轮机小机调速逻辑,既能满足炉膛负压调节,同时也调速过程更加平稳,防止汽轮机收到强烈的交变应力作用。因此,我们应该注意机组汽动汽轮机的转速,使它能产生正常频率的振动。我们应该在机组高负荷时,应选择高发热量煤种,停止燃煤掺烧;加强对烟道及低温省煤器吹灰,加强对烟道阻力的监视,防止阻力上升,导致汽轮机转速升高;选择合理的吹灰时机,高负荷、高转速时避免吹灰等等方法,从而使汽轮机轴承轴向振动变小,汽轮机轴承轴向振动偏向正常发展。
4结束语
综上所述,相应的工作人员应该根据汽轮机轴承轴向振动大的产生原因,做出相应的修理措施。为了修理过程的顺利进行,工作人员应该在掌握摩擦原理的基础上,提高检查技术的工艺性,加强轴封自动化系统的装置,对设备进行定期的维修与监测,以促进汽轮机的安全稳定运行。
参考文献:
[1] 董川.大型汽轮机组发电机转子振动分析和处理[A].云南电网公司、云南省电机工程学会.2011年云南电力技术论坛论文集(入选部分)[C].2011:8.
[2] 吴景生,贠念增.500MW机组振动大原因与处理[A].全国发电机组技术协作会.2010:6.
[3] 邓怀聪.基于频域的汽轮机振动分析方法[A].中国能源学会.2015火力发电节能改造现状与发展趋势技术交流会论文集[C].中国能源学会,2015:16.
(作者单位:华能海南发电股份有限公司东方电厂)
【关键词】汽轮机轴承;轴向振动大;原因分析和处理
1引言
随着工业的不断发展,我国的汽轮机轴承技术存在一些问题。例如軸承轴向振幅一直超标。这一现象对机组的安全经济运行造成严重威胁。汽轮机轴承轴向振动大的问题主要体现在两方面:一是启机过程中高中压缸轴承振动偏大,二是低负荷工况下低压缸轴承振幅与真空度成正比变化。其原因是启动过程中高中压缸膨胀不畅、低压缸柔性设计,汽轮机动静碰磨造成的。所以,我们应该研究如何避免由于汽轮机轴承轴向振动大,给轴承带来的巨大的问题。尽早解决这一问题,使汽轮机轴承轴向振动这一技术更好的应用于工业生产之中。
2汽轮机轴承轴向振动大的原因分析
2.1汽轮机故障分析
汽轮机历次故障处理过程至今共出现了16次,经过相关人员的分析与故障处理过程中的相关记录,我们可以得出汽轮机的故障,主要集中在如下方面:油质不合格。公司选用了不合格的轴承润滑油,使汽轮机出现一些故障。轴承使用型号不对。设计选用轴承是瑞典SKF轴承,而现场检查制造厂实际配供轴承为德国SLF轴承,这种轴承的不同,增加了汽轮机的磨损,容易使其出现问题。安装工艺不良。汽轮机厂家认为现场轴承安装工艺不良,派技术人员现场检查发现机壳、轴承箱均有不同程度变形。因此现场检查时发现的安装缺陷可能是故障的中间结果而非故障直接原因。
这些原因都导致汽轮机的故障,不能正常工作。汽轮机的故障使汽轮机的轴承也出现了问题。这些问题联系在一起,使汽轮机轴承不能产生相应的振动。这就给我们的生产带来了极大的困难。
2.2汽轮机转动频率不一
由于汽动汽轮机需要通过变转速调节风量,转速变化时汽轮机受到的激励力可能会与汽轮机的某一阶固有频率接近或重合,导致汽轮机共振,振幅急剧增大使汽轮机表面产生裂纹甚至断裂。在汽轮机停运期间,电厂组织专业人员测量了汽动汽轮机转动的固有频率,发现他们的频率有所不同。通过分析,不同的点可以产生不同的频率。根据机械振动理论,当机械系统的激励力频率和系统的某阶固有频率相接近时,系统的振幅将显著增大,产生共振,容易使汽轮机产生裂缝甚至造成断裂。汽轮机汽轮转动频率的震动就给我们带来了极大地困苦,两个相近频率物体在一起时,就会出现此现象,而共振的产生不仅仅会使汽轮机轴承产生的频率不是我们所需要的,还会损坏我们的设备。因此,合理的减少共振现象的产生在目前已经成了至关重要的问题,而这个问题我们必须要解决。
2.3汽轮机中汽流激振现象存在
在大型轴承转动之中,经常发生气流激振现象。出现振动幅度较大的原因有多种。例如汽轮机通过汽轮及安装在汽轮的上的转动设备将蒸汽的机械能转换为动能,蒸汽不断对汽轮机进行冲击。当气流到达汽轮机尾端时,会出现运行不规则且混乱的情况。气流激振与传统的振动方式不同,气流激振的频率分化非常严重,如果汽轮机处于低频,其中的分量数值增加,使得气流所产生的差值较大,出现汽轮机轴承轴向振动性大的现象。
气流激烈振动现象在汽轮机轴承轴向振动时,可谓是普遍存在。汽轮机轴承的转动就会带来气流的变化,而气流的变化就会使汽轮机轴承轴向的振动不平稳。二者相互存在,难以分割。汽轮机轴承如果不发生振动,那汽轮机轴承的轴向振动就无从谈起了。汽轮机轴承发生振动时,会带动气流,使汽轮机轴承轴向振动大。这就给我们带来了极大的困难。应该如何去解决这一问题,还应该更努力的去探索。
3汽轮机轴承轴向振动大的处理方法
3.1完善工作人员管理制度
我们可以完善管理制度,以达到提高生产力的效果。制度在汽轮机轴承轴向振动生产工程管理中的存在尤为重要。在汽轮机轴承轴向振动生产活动之前,如果忽视对产品生产人员的管理,对汽轮机轴承轴向振动基本情况了解不全面,也没有建立完善的管理制度,那么整个汽轮机轴承轴向振动生产都会处于十分危险的状态。因此,我们必须加强管理制度,加强对人员的管理,使他们认真工作,积极工作,促使汽轮机轴承轴向振动能够高水平的生产与应用。
3.2提升汽轮机轴承轴向振动水平
技术的提升会给我国的汽轮机轴承轴向振动的生产与发展带来很大的益处。汽轮机轴承轴向振动生产技术提升能够极大的降低汽轮机轴承轴向振动的生产成本。在日后的科研当中,如果说能够完美的将汽轮机轴承轴向振动生产技术提升,就能够将近年来可持续发展的理念发挥到最大的程度,就会极大的发挥汽轮机轴承轴向振动的最大功效。依据汽轮机轴承轴向振动生产工程的特殊性质,对于行业施工过程中的工艺、技术以及流程等具有较高的要求和标准。从人力、物力、财力以及税费等方面,实施精细化管理,进一步加强汽轮机轴承轴向振动生产的管控的力度。实现社会效益与经济效益协同发展的局面,切实的保障汽轮机轴承轴向振动的质量、安全以及进度。
在汽轮机的发展中,不断地降低汽轮机轴承轴向振动的频率和幅度。利用汽轮机修理的机会,拆出高压下缸,用大梁抬起中压下缸调端,对轴承箱重新研磨台板接触面、更换滑块及滑销、制作注油通道以及重新调整汽缸猫爪负荷分配;同时对低压外缸的变形量进行有限元分析,加固低压外缸并改造低压汽封,使汽轮机轴承轴向振动大的问题得到成功解决。
3.3注意外部环境因素
对于汽轮机轴承轴向振动气密性的各种高要求主要是由于自然环境的不同而产生的,汽轮机轴承轴向振动的使用可能会受到各种自然环境的侵袭,如光照、严寒、雨水等一系列的自然天气变化的考验,可合理利用这些自然环境因素,如日照,可收集太阳能进行能源的开发,汽轮机轴承轴向振动材料中添加可以收集太阳能源的技术。注意外部环境因素的同时,我们还应该有一个良好的资源管理制度,使汽轮机轴承轴向振动生产人员有个很好的自我规范。
3.4调节汽轮机转速
在机组正常运行时,应注意控制汽轮机小机转速避开共振转速;在控制方面应探索汽轮机小机调速逻辑,既能满足炉膛负压调节,同时也调速过程更加平稳,防止汽轮机收到强烈的交变应力作用。因此,我们应该注意机组汽动汽轮机的转速,使它能产生正常频率的振动。我们应该在机组高负荷时,应选择高发热量煤种,停止燃煤掺烧;加强对烟道及低温省煤器吹灰,加强对烟道阻力的监视,防止阻力上升,导致汽轮机转速升高;选择合理的吹灰时机,高负荷、高转速时避免吹灰等等方法,从而使汽轮机轴承轴向振动变小,汽轮机轴承轴向振动偏向正常发展。
4结束语
综上所述,相应的工作人员应该根据汽轮机轴承轴向振动大的产生原因,做出相应的修理措施。为了修理过程的顺利进行,工作人员应该在掌握摩擦原理的基础上,提高检查技术的工艺性,加强轴封自动化系统的装置,对设备进行定期的维修与监测,以促进汽轮机的安全稳定运行。
参考文献:
[1] 董川.大型汽轮机组发电机转子振动分析和处理[A].云南电网公司、云南省电机工程学会.2011年云南电力技术论坛论文集(入选部分)[C].2011:8.
[2] 吴景生,贠念增.500MW机组振动大原因与处理[A].全国发电机组技术协作会.2010:6.
[3] 邓怀聪.基于频域的汽轮机振动分析方法[A].中国能源学会.2015火力发电节能改造现状与发展趋势技术交流会论文集[C].中国能源学会,2015:16.
(作者单位:华能海南发电股份有限公司东方电厂)