【摘 要】
：
为了校核某轻卡储气筒支架的振动强度性能是否满足设计要求,首先建立储气筒支架有限元模型,然后基于采集的振动加速度对其进行频率响应分析,分析结果表明其最大应力值均未超
【基金项目】
：
南昌航空大学创新创业计划项目2019HZ039。
论文部分内容阅读
为了校核某轻卡储气筒支架的振动强度性能是否满足设计要求,首先建立储气筒支架有限元模型,然后基于采集的振动加速度对其进行频率响应分析,分析结果表明其最大应力值均未超过其材料极限值,满足强度性能要求,最后基于自适应算法对储气筒支架厚度进行优化,优化之后其应力也小于材料屈服,符合设计要求,并且其重量减轻了14.3%。
其他文献
"一带一路"是我国发起的与有关国家在既有的双多边机制和区域合作平台上,共同打造政治互信、经济融合、文化包容、利益共享的合作倡议。而海外产业园区是我国企业"走出去"的
随着全球经济一体化的深入,国际贸易内容、方式及途径都发生了深刻变化。相关疫情导致的PHEIC频发且对国际贸易影响日益深刻。基于此,本文首先提出了影响来源和影响受体相结
以提高混合动力汽车的燃油经济性为目的,基于中国CHTC-B典型城市工况,文章对一款新型双行星排传动系统做能量管理研究。采用等效杠杆法对传动系统进行特性分析,根据传动系统
文章分析C-WTVC工况的车速-时间曲线、减速度分布。对纯电动汽车的减速工况进行建模,并构建各参数之间的关联图,以制动踏板行程作为联系地面摩擦力和制动能量回收力矩的关键
作为一个国家的基础行业,电力生产行业的发展情况关系到社会经济的各个方面,在影响电力行业各个企业主体信用级别的众多要素中,挖掘出产生关键作用的核心要素,对于电力行业的
文章以智能网联汽车人机交互界面为对象,分别从交互通道、显示设备以及操作方式等方面对汽车人机交互方式进行了分析论述,对现有高校、研究所及企业关于汽车人机交互界面的研
某款A级SUV研发调校过程中,常温冷启动后立即挂R挡时驾驶员座椅振动非常明显。针对该问题,首先建立座椅振动控制模型,分别从激励源、传递路径和响应进行分析[1],得出发动机激
根据整车参数和动力性设计要求,计算电动乘用车所需电机的关键参数并选出三款电机。根据当前市场主要动力电池类型,为该车选择了三款动力电池包,分别计算出它们所需串、并联
文章基于数值分析理论,采用MSC.Nastran软件,对某商勇单排驾驶室的轻型卡车的前车门系统进行了CAE刚度,模态和开闭件疲劳耐久强度分析,CAE结果表明,前车门系统的四阶模态避开
为提升ACC(Adaptive Cruise Control)系统车辆在跟车急加速和制动过程车身俯仰姿态控制,提出了对电控空气悬架采用滑模控制理论的实时附加俯仰力矩计算和电磁阀PWM(Pulse-Wid