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在铁路与公路平行或立交区域进行噪声环境影响评价 ,用传统方法监测分析不能区分火车与汽车噪声的影响程度 .为此提出新的方法作为对传统方法的补充 ,并通过实例验证了该方法的可行性 .按照新方法可确认主要声源 ,从而采取相应的治理措施 .
火车汽车噪声交叉影响区环境监测及评价
【摘 要】
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在铁路与公路平行或立交区域进行噪声环境影响评价 ,用传统方法监测分析不能区分火车与汽车噪声的影响程度 .为此提出新的方法作为对传统方法的补充 ,并通过实例验证了该方法的可行性 .按照新方法可确认主要声源 ,从而采取相应的治理措施 .
【机 构】
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郑州铁路局郑州勘测设计院
【出 处】
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甘肃环境研究与监测
【发表日期】
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2000年02期
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