【摘 要】
：
汽车共享以其分时租赁、移动便捷支付等优势,逐渐成为可供城市居民选择的中短途自驾出行方式。为了探究汽车共享服务的存在对城市居民购车意愿的影响,以技术接受模型为理论框
【机 构】
：
北京工业大学建筑工程学院,交通工程北京市重点实验室,北京易华录信息技术股份有限公司
【基金项目】
：
国家自然科学基金(71971005),北京市自然科学基金(8202003)
论文部分内容阅读
汽车共享以其分时租赁、移动便捷支付等优势,逐渐成为可供城市居民选择的中短途自驾出行方式。为了探究汽车共享服务的存在对城市居民购车意愿的影响,以技术接受模型为理论框架,引入政策制度支持和汽车共享服务品质建立了可描述城市居民购车行为意愿的实证模型,并依据受访者居住城市类型及家庭有无购车进行分组,深入探讨各主观因素对城市居民购车意愿的影响方向和程度。实证结果表明:政策制度支持对接受态度的正向促进作用最强烈,接受态度、服务品质会对居民放弃或推迟购车的意愿产生显著促进影响,而感知有用性会产生抑制作用。其中,一线城市
其他文献
灌溉是影响农业农田发展的重要因素,随着排水工程的逐步推广应用,农田的发展实现了农作物的大面积灌溉,有效提升了经济效益。从目前的农田发展来看,我国耕地农田的分布范围与
农业经济的发展离不开农业机械,安全使用并维护农业机械是提高我国农业生产效率的根本途径。目前,我国农业机械的使用范围不断扩大,农业机械的安全使用及维护措施更应得到大
随着科技的进步,我国农业也从典型的铁犁牛耕式到不断投入使用和推广农业机械。当前,农机行业正迎来智能化、自动化、数字化大变革。文章分析了农业机械化对现代农业发展的促
我国属于农业大国,为了实现农业的持续稳定发展,应转变以往的农业生产方式,加强机械化管理力度,广泛应用机械新技术。但具体落实过程中依然存在较多问题,阻碍了农业的发展脚