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以铁路简支梁桥桥墩的抗震为研究对象，采用铅芯橡胶支座，考虑土-基础相互作用，建立了铁路简支隔震桥梁的非线性分析模型，研究了在三类场地LongBeach波作用下，减隔震支座参数变化对隔震桥梁动力响应的影响规律。
铅芯橡胶支座隔震铁路简支梁桥参数影响研究
【摘 要】
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以铁路简支梁桥桥墩的抗震为研究对象，采用铅芯橡胶支座，考虑土-基础相互作用，建立了铁路简支隔震桥梁的非线性分析模型，研究了在三类场地LongBeach波作用下，减隔震支座参数变化对
【机 构】
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北京交通大学土木建筑学院,中交桥梁技术有限公司
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2007年5期
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