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本文阐述了机车车辆制动系统摩擦零件用材料进行实验室试验的优点以及用这种方法测定材料功能特性的可能性。而对于制动系统零件的实物试验来说,是难以测定它们的功能特性的,甚至是不可能的。本文还介绍了用摩擦试验机对铸铁闸瓦和合成闸瓦进行材料试验的结果。
在摩擦试验机上模拟车轮与闸瓦的相互作用
【摘 要】
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本文阐述了机车车辆制动系统摩擦零件用材料进行实验室试验的优点以及用这种方法测定材料功能特性的可能性。而对于制动系统零件的实物试验来说,是难以测定它们的功能特性的,
【出 处】
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国外机车车辆工艺
【发表日期】
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2014年02期
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