要说现在在数码3C圈什么最火，不是各路终端设备、也不是各种发布会、更不是各位网红直播，最火的还属万物互联，在这个以移动终端为核心的年代，似乎任何数码3C产品都和连接产生了联系，如果没有“连接”的存在，移动互联网也不会发展的如此之快。那在这个事关“连接”的时代快速发展下，和上游芯片厂商的努力是离不开的，没有上游产业链的推动也便不会有这个万物互联的趋势呈现。那么，作为上游IC行业的代表厂商Qualcomm，在前不久的MWCS16上海站前夕，为我们带来一场事关“连接”的沟通分享会，整个沟通会涉及汽车连接、5G之路、Wi-Fi和LTE四个方面，主要侧重于连接方式上，这也迎合了Qualcomm提出的“引领全球5G之路”的主题，响应了“此刻，享未来”的愿景。
　　5G之路悄然开始
　　Qualcomm这场事关连接的盛宴从三个方面诠释了对未来万互联网的愿景，这三个方面分别是引领5G、智连万物，以及连接你我，也就是说5G网络成为了万物互联的核心环节，是Qualcomm比较重视的部分。Qualcomm高级副总裁兼大中华区首席运营官罗杰夫（Jeff Lorbeck）先生在沟通会上分享了一则消息：Qualcomm推出6 GHz以下5G新空口原型系统和试验平台，这里讲的6 GHz以下的5G新空口试验平台试验平台是对已经公布的28GHz毫米波的技术补充。这个6 GHz以下的原型系统之所以重要，是因为对于5G的发展来讲，在6 GHz以下的频段，我们拥有非常好的频谱资源。所以在这里，我们实际上是通过这个全新的6GHz以下的试验平台，能够对现在的技术进行进一步的创新和引进，从而能够最终促成5G技术的全面展开。另外，我们的平台还以另外一种非常灵活的方式追踪5G标准化过程中的相关技术。
　　另一项重要的宣布就是Qualcomm最新的，面向物联网的4G LTE调制解调器—MDM9x07，是骁龙X5 LTE调制解调器，支持Cat4。 Cat4能够支持的下载速率是150 Mbps，同时还支持Qualcomm一些更为先进的技术，比如，Wi-Fi 802.11 ac，Bluetooth 4.2以及低功率蓝牙等。同时，我们还支持全球定位系统，以及Linux操作系统。这样我们的客户就可以更为容易的使用基于MDM9x07的模块及终端，更快的将其产品推向市场。

　　汽车业务当务之急
　　在万物互联部分，当下最火的应该是互联网和汽车的连接部分，也就是我们日常所说的V2X（车辆与万物），而车载移动网络也是Qualcomm比较看好的一个领域。在今年1月举行的CES大会上，Qualcomm推出了集成LTE调制解调器和机器智能的突破性汽车处理器骁龙820A，这是全球首款集成Cat 12 LTE连接功能的的车载信息娱乐芯片，并且支持深度学习，可以说是智能汽车历史上记得记载的一个篇章。同时，Qualcomm的上一代骁龙602A信息娱乐处理器已被2017款奥迪车型选用，正式商用越来越近，除此之外，Qualcomm在今年5月和Google达成合作，将为更多的汽车厂商带来专属的车载Android N系统，这份体验会和现在的Android智能手机类似，将一同满足汽车厂商和用户的双方需求。Qualcomm作为汽车连接技术方案的代表企业，在6月正式为我们带来了Qualcomm联网汽车参考平台（Qualcomm Connected Car Reference Platform），这个平台拥有“智能、联网、感知”三大特性，可以理解成一台有感情的智慧型联网汽车，这将推送联网汽车的快速发展，给汽车厂商一个很好的参考设计。
　　LTE和Wi-Fi的融合

　　万物互联5G先行，Qualcomm的脚步从未停歇，相信在引领5G之路之上，Qualcomm一定能凭借自身的行业经验，和各项强大的专利越走越好，期待5G早日商用，也期待Qualcomm的5G统一标准早日推出，为行业带来更多的新鲜血液，使得“连接”的味道越来越浓烈。