循环经济下大学生闲置物品处理建议与对策研究

来源 :物流工程与管理 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lisadandan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着社会化大生产的深度发展,消费者不再满足单纯地使用商品,而是更加主动地参与到价值创造活动中来.大学生虽然属于收入中等偏低的青少年群体,但有较强的购物欲并且经常购入生活非必需品,因此拥有数量较多的闲置物品.互联网技术和绿色发展的观念影响了如今年轻人的消费观,循环经济也应运而生,可以避免不必要的资源浪费,促进绿色发展,确保经济和生态之间的和谐性.文中主要探索大学生闲置物品的处理方式,阐明循环利用是大学生闲置物品处理的趋势.首先,简要分析现有处理方式导致的交易市场单一,学生资源保护意识淡薄,交易供给不足等问题;然后,根据以上问题提出建立稳定市场,加强环保意识宣传,构建监管体系等可行性建议;最后,通过建设一个完整的循环利用体系使闲置物品充分发挥自己的效用,降低对生态环境的影响.
其他文献
近年来,我国遭受各种重大突发灾害,给人民的健康以及经济社会发展造成了巨大危害.在突发事件中,缺乏有效的供应商管理,会使得应急物资管理效率低下,而实施供应商管理能够有效提升应急物资的供应能力.基于此,在有关供应商评价以及应急物资供应商选择的文献研究基础上,从时间、应急物资质量、应急物资价格、应急能力以及经营环境五个维度,构建了应急物资供应商评价的16个指标.以某省的18家应急物资供应商作为研究对象,利用BP神经网络对这些应急物资供应商进行评价.结果表明,此模型避免了主观影响与不确定性,可以有效地应用到应急物
在互联网技术与实体产业的结合催生下,平台以创新思维引领新经济的发展趋势,平台化正在推动我国物流业从分离走向连接、从无序走向集约.基于当前中国物流业的特点,货运物流平台取代线下交易路径可创造显著价值,并可高效获取市场和盈利空间.实施平台战略是物流企业升级转型的重要战略选择,文中在已有理论的基础上,根据企业实践提出物流企业平台化转型升级的路径,研究发现,物流企业在平台化过程中会受用户参与、产品服务、企业规模这三个因素影响,因此,应根据合企业实际情况规划平台战略,借力互联网实现物流平台化高速发展.
为研究区块链赋能供应链金融的影响,构建存货质押融资模型,从优势和风险双视角对区块链供应链金融模式下融资企业和金融机构决策与收益进行研究,并进行算例分析.研究结果表明,区块链模式有供应链产量、银行质押率和制造商回购率提高的优势,但存在潜在的技术风险.文中研究了区块链模式下供应链企业融资决策的变化和共识风险问题,并针对风险问题提出对策建议,以期为创新完善供应链金融平台服务模式提供理论指导.
随着粤港澳大湾区建设的一步步推进,物流行业的重要性日益显著.在过去的几年里,粤港澳大湾区在积极地发展,相互沟通连结,积极拥抱国家的大政方针,加大湾区内的基础设施建设,而物流基础设施建设很显然是基础设施建设中的重要组成部分.通过研究大湾区内物流基础设施,如各地的公路里程、铁路里程,机场货运量,港口货物吞吐量等,对他们进行研究和分析比较,探求大湾区的物流基础设施现状和是否存在相对应的缺陷和改进空间.并提出了香港和澳门要改进自身的物流基础设施,迎接粤港澳大湾区的发展,推动物流行业的繁荣,广东省要兼顾地区发展,推
文中以某石油天然气装备制造企业为例,识别其供应链管理中存在的风险,基于数字化转型需要,应用管理信息系统,探讨分析动态管控供应链风险有效对策.针对当前供应链风险管理关键环节,运用数字信息场景及智能仓储技术,设立安全库存风险预警,引入自动化库存管理系统,倡导信息化管理、绿色发展理念.
文中提出了一种基于信息熵的地铁司机行车作业复杂度的计算方法.通过分析地铁司机协同作业的特征,从作业内容特征、司机个人因素以及作业协同需求三个方面提取出量化因子,归纳为5项指标并计算其权重.结合信息熵的概念对行车作业复杂度进行量化,分解作业结构与要求,绘制图形熵,计算熵值得出复杂度.最后选取司机错开门处置及切除关门旁路两项作业进行分析,详细解释作业复杂度计算过程,并通过对比验证此方法的实用性和合理性.结果表明,本方法切实可行,为量化行车作业难易度及司机作业安全可靠性提供理论基础和方法依据.
通过对现阶段仓储配送与智能快递柜的使用情况进行调研分析,发现其使用频率受到仓储配送速度、消费者意愿等因素的综合影响,而现有的仓储配送与第三方快递柜合作策略无法解决现阶段配送矛盾.基于仓储配送、快递柜、消费者博弈提出三方博弈模型,探究智能快递柜与仓储配送合作情况下各博弈主体的参与策略,然后根据实际算例,用Matlab进行仿真博弈分析.研究结果表明:当仓储配送与智能快递柜合作超额收益大于合作总成本时,双方将有较大积极性展开合作;合作概率与双方初始合作意愿呈现正相关关系;可以通过调整合作超额利益,使双方达成最佳
物流业融合了运输、仓储、信息等多项业务,在经济快速发展中承担着极为重要的任务.伴随着电子商务的兴起、行业鼓励政策的出台、对外贸易的繁荣,物流行业发展空间更为广阔,但同时企业之间竞争激烈,再加上物流业本身就存在基础设施规模大和资金回收周期长的问题,部分企业面临巨大压力.新宁物流作为首家在创业板成功上市的物流企业,在行业内有着重要地位,因此文中以其为例进行分析,基于哈佛分析框架,利用新宁物流公司2016-2020年的年报数据和公开信息,研究影响公司的主要财务因素,并提出具体可行的建议,以期为企业管理者及其他利
为把握疫情期间城市交通活力恢复特征和发展态势,对我国30个城市的交通恢复活力指数时间序列发展趋势进行拟合和分析.结果表明,76.7%的城市交通恢复满足二次发展趋势模型,23.3%满足S曲线发展趋势模型,两类城市在交通恢复活力指数发展轨迹和空间区位分布等方面呈现出显著差异性.此外,从国民经济发展、城市活跃程度以及人口迁移强度三个角度构建了城市交通活力恢复影响机制框架.结果表明,三个因素均对城市交通活力恢复有显著影响.其中,国民经济发展是影响城市交通活力恢复最基本的因素,而城市活跃程度以及人口迁移强度均能从侧
随着社会经济高速发展,现代物流管理已经成为企业提升经济的重要途径.因此,物流管理的教学地位逐渐提升.文中立足于高校物流成本管理教学实践活动,分别从课程改革思路“项目导向,任务驱动”教学分类、“项目导向,任务驱动”教学方式的具体应用措施这三个方面入手,针对基于“项目导向,任务驱动”教学法的物流成本管理教学改革措施进行了初步分析和探索.