公路养护中微表处技术应用探讨

来源 :中国水运(下半月) | 被引量 : 0次 | 上传用户:nhekccxeadk
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,微表处技术因其技术优势被广泛应用于公路预防性养护之中。文中简要介绍了微表处技术及其技术特点,并结合工程实例,分析了其在公路养护施工中的材料选择、配合比设计以及施工控制等关键环节,望对相关工程养护施工设计有所借鉴。
其他文献
文中针对某高速双体旅游船片体连接桥之间出现的上浪问题,采用理论分析与船模实验验证相结合,在连接桥之间增设防溅条和分水体,有效地改善了上浪现象,并使船舶阻力得到一定程
自然电位方法是一种方便、高效、低成本的地球物理勘探方法,因地下电源位置的不确定性,自然电位反演难度较大。文中介绍基于电荷出现概率原理的三维自然电位反演技术,并用理
为减少水泥稳定层反射裂纹造成的沥青砼路面开裂,成仁高速公路采用了骨架密实型水泥稳定层的施工技术,文中通过对施工过程中涉及的材料选择、配合比设计、施工流程及控制要点
文中以虎峰水文站为例,采用中国洪水预报系统中的新安江三水源蓄满产流模型(SMS_3)、三水源滞后演算汇流模型(LAG_3)对小安溪虎峰水文站以上流域进行了降雨、产流、汇流的研究过
山区高速公路,特别是位于斜坡地上的填方路段常面临着许多的工程地质问题,其中路基滑坡是最具有代表性的问题。滑坡位移变形监测是研究滑坡变形影响因素、滑坡结构及预测预报
根据实测河道地形资料,分析了长江中游新洲水道徐家湾边滩近期的演变特征。结果表明:徐家湾边滩近几十年来处于不断变化之中,总体规模不断变大。近年来,受水沙条件变化等影响