论文部分内容阅读
分析简单混联式混合动力客车动力系统的结构;基于混合动态系统理论制定能量管理策略,并且通过仿真将该方案与原车进行比较。仿真结果表明,采用该方案的车辆动力性有所改善,燃油经济性有显著提高。
基于混合动态系统理论的简单混联式混合动力客车能量管理策略
【摘 要】
：
分析简单混联式混合动力客车动力系统的结构;基于混合动态系统理论制定能量管理策略,并且通过仿真将该方案与原车进行比较。仿真结果表明,采用该方案的车辆动力性有所改善,燃
【机 构】
：
上海内燃机研究所
【出 处】
：
客车技术与研究
【发表日期】
：
2011年2期
其他文献
区域高新技术产业化作为一个复杂的动态系统,在其发展过程中既要受到内部机制的作用,又要受到区域环境因素的影响.高新技术的产业机制是其发展的内在动力和根本,而区域产业环
我们通过实验和理论计算手段呈现出水合肼在MoO2晶体表面的转氢过程,MoO2独特的金属性-碱性双功能特征在催化转氢过程中起到了重要的作用。密度泛函理论（DFT）计算表明,比起N-N
一、美国农业财政政策的历史变化美国是市场经济很发达的国家,农业现代化水平很高,在世界农业中占有重要地位.美国农业经历了一个由不发达到发达的过程,在不同的历史发展阶段
将项目管理的思想引入到客车行业的品牌整合营销传播之中,重点分析研究客车品牌整合传播中的进度控制和成本管理,以提高客车品牌营销的管理水平和传播效果。
布氏杆菌病又称被波状热,是由布氏杆菌引起的人畜共患的传染病。感染人者主要为羊、牛和猪型。接触受染,也可通过消化、呼吸道传染。人群普遍易感,并可重复感染或慢性化。