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修建于山区地形条件下的预制装配T梁桥常采用墩梁先简支后固结的形式以改善桥梁整体受力。采用MIDAS软件建立有限元模型,计算该桥型在支承连接体系与固结连接体系下的静力性能变化规律,对比分析桥梁结构在这两种连接体系下的内力与变形,根据研究结果给出了桥梁结构的设计建议。
墩梁固结对山区高墩梁桥结构性能的影响
【摘 要】
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修建于山区地形条件下的预制装配T梁桥常采用墩梁先简支后固结的形式以改善桥梁整体受力。采用MIDAS软件建立有限元模型,计算该桥型在支承连接体系与固结连接体系下的静力性
【机 构】
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中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
【出 处】
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华东公路
【发表日期】
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2019年5期
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