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车辙是沥青路面的主要损坏现象之一.在总结回顾先前永久变形机理和影响因素的基础上,对现有永久变形预测方法进行了综述和简要评价,并重点讨论了SHRP模型,为路面设计提供参考.
沥青混凝土永久变形预测方法综述
【摘 要】
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车辙是沥青路面的主要损坏现象之一.在总结回顾先前永久变形机理和影响因素的基础上,对现有永久变形预测方法进行了综述和简要评价,并重点讨论了SHRP模型,为路面设计提供参考
【机 构】
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西南交通大学土木学院,西南交通大学峨眉分校
【出 处】
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中外公路
【发表日期】
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2004年1期
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