除了伦敦，还有哪个城市的公共交通工具会如此频繁地出现在电影、明信片、邮票上，代表国家形象？还有哪个城市的月票卡会随着国家大事不断发行有趣可爱的限量版，让人不必行万里路就能知晓国事？还有哪个城市的交通博物馆会比周围的剧院和奢侈品店更吸引游客？交通工具中一些经典又逐渐演变的路边元素，和穿着考究的路人们一起，构成了伦敦独特的路边时尚。
　　老地铁，老伦敦
　　刚迎来150周年纪念日的伦敦地铁，是世界上最古老的地铁。它的出现既依靠工业革命的技术水平，又缓和了工业化给伦敦带来的巨大人口负担，象征着老牌资本主义国家的辉煌。
　　地铁站虽然古老，却可以有相当现代化的外观与功能设计。建于1852年的国王十字车站（King’s Cross Station），同为地铁与火车站，毗邻欧洲之星国际列车终点站，更拥有哈利·波特通往魔法世界的9 又3/4月台。近年来5亿英镑的重建计划，让国王“穿上新衣”，更好地提供城内、城郊间，以及奥运期间高流量的旅客服务。
　　新风貌细致地重现了复杂的维多利亚式建筑风格，建筑师约翰·麦卡斯兰（John McAslan）表示整个设计过程犹如进行考古学研究。最具特色的是站内白色的半圆拱形玻璃穹顶，大小几乎是大英博物馆大厅的屋顶的两倍。钢条架构的“天空树”支柱，又似“反向的瀑布”，气势磅礴。
　　事实上，这个屋顶不但美观，还节能环保。透明强化玻璃、白色不透明复合板和太阳能光板的复杂构建，能自然地调节室内光源和温度，取代电器空调系统控制气温的循环流通。屋顶还具有自动清洗功能，大大节省了人力。
　　地铁站内的广告，见缝插针，遍布扶梯边、站台上、车厢内、免费报纸“Metro”上。而这些不让人厌倦的秘诀，或许是其中大量的公益性质广告，给有时拥挤的地铁站内人们的心灵带来一缕清风。一些关于经典戏剧电影和周边景点的宣传，更设计得古色古香，受人喜爱。
　　每天上下班高峰期，西装革履的人们井然有序地走在并不宽敞的通道和车厢里，沉默矜持，彼此谦让。伦敦地铁并不完美，人们也会嗔怪地铁没有网络、不时维修关闭、票价飙升，却依然离不开它。地铁的罢工，恐怕也已形成一种独特的文化。虽然给出行带来不便，但也彰显了社会基层劳动人民不容忽视的社会贡献，是英国政治在普通人生活中的一个体现。
　　红与黑的都市卫士
　　比起地铁，路面之上的红巴士、黑出租更是当仁不让的伦敦交通文化代表。纯正的颜色、宽敞的车身、沉稳的行驶，承载了英国老绅士的气质。
　　1954年，伦敦巴士 “路主”（Routemaster）代替电车首次驶入人们的视线中。她开放的尾部结构使乘客可以随上随下。站在车尾的售票员拽动带着铃铛的绳子，用清脆的铃声提示司机开车停车。
　　那时的伦敦，天空灰蒙暗沉。双层巴士耀眼的红色，打破了灰蒙蒙的气氛，仿佛宣告着伦敦人立志要甩掉“雾都”名头的决心。这种双层红巴士的功能与外观设计开创先河，被日本、巴黎、新加坡等国借鉴仿效。
　　如今，路主巴士早已被新式的双层红公交取代，设计更加舒适、人性化，添加了许多方便残疾人士上下的设施。氢燃料电池、零排放红色公交，也已在伦敦试行上路。它一身与路主相似的大红，仿佛要将提升城市空气质量进行到底。
　　2008年奥运会闭幕式的伦敦8分钟演出上，红色双层巴士和贝克汉姆一起出现在了全球公众的视野，成为英国的象征与骄傲。红巴士见证了半世纪以来伦敦空气质量显著的提升。
　　泰晤士上的船文化
　　伦敦的繁荣和美丽离不开泰晤士等河流的滋润，它曾是大英帝国海上霸权时期的主要商业交通动脉，现在也是伦敦游船观光的最佳去处。
　　各种舒适的轮船，帮助人们出行、观光。观光船大都体贴地备有外语解说，让人轻松体会英国历史文化精髓。
　　如果在一个天气晴好的下午，坐在船内悠闲地品尝英国茶、糕点，看着伦敦塔、塔桥等古老雄伟的标志性建筑在身边缓缓移过，仿佛走进了一部老电影，真是一种最英式的体验。
　　晚间，绚烂夜景是气派又浪漫的元素。从市中心河岸驶向金丝雀码头，可以看出新旧两个世界金融中心建筑风格的不同。古典大气的传统建筑和鳞次栉比的大厦高楼，都是世界金融行业的引擎。若逢大型节日，更可在船上看灿烂的跨年烟花。
　　一个古老伟大的城市，离不开美观便捷的交通工具。伦敦的交通工具，融入国家文化、改写城市历史、承载人文关怀，更为现代城市生活增添色彩。
　　（编辑/唐馨）