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FSAE 赛车发动机进气系统结构参数影响充气效率.基于 UG 建立 FSAE 赛车发动机进气系统模型,利用软件 FLUENT 对进气系统模型进行流场仿真,分析进气系统流场压力、速度等参数分布规律,得到进气系统空气流量和进气歧管出口速度,从而为 FSAE 赛车用发动机设计和改进提供理论依据.