【摘 要】
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<正>车检乱象近年来,机动车检验过程中出现的车检难、非法中介、花钱包过等现象让不少车主大呼"伤不起",机动车检验制度饱受诟病,车检改革的呼声也此起彼伏。我国现行的机动
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<正>车检乱象近年来,机动车检验过程中出现的车检难、非法中介、花钱包过等现象让不少车主大呼"伤不起",机动车检验制度饱受诟病,车检改革的呼声也此起彼伏。我国现行的机动车年检制度始于国务院2004年颁布的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,至今已有10多年之久。根据规定,小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次。据统计,全国平均每年检验汽车7000多万辆次,及时发现严重安全隐患车辆300多万辆,对预防和减少道路交通事故发挥了重要作用。然而,随着我国机动车保有量的激增,尤其是自2009年我国连续多年稳居世界第
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