道路桥梁施工中出现桥梁裂缝问题的解决措施分析

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  摘要:建设行业的发展已经步入了黄金时期,其中的道路桥梁建设发展相对来说是比较明显的。其中最主要的原因就是道路桥梁的质量建设与人们日常能够安全出行息息相关。所以现在人们生活追求高层次生活的同时促进了道路桥梁建设能够有更高的质量要求。建设中各种各样的小问题都能够导致裂缝的出现都会损坏道路桥梁的平面更严重的直接出现坍塌,严重的威胁人们的生命安全。本文主要对其中的裂缝问题进行分析讨论。
  关键词 :道路桥梁 ;裂缝 ;解决措施
  道路桥梁建设工程对于整个国家来说都是十分重要的一项浩大的工程,也算是与民生有着非常大关系的一项工程建设。为了国家经济能够平稳迅速的发展,能够让人们体验更高质量的出行生活,建设行业都要万分的重视道路桥梁高质量的建设。道路桥梁质量出现最紧急的问题就是裂缝的问题,这也是全国道路桥梁中出现最多的问题,严重影响人们正常的出行生活,甚至是威胁到人们生命安全。裂缝的出现已经受到了广大人民的高度关注,毕竟只要是裂缝都会不能够有足够的力度保证桥梁道路是安全的。这也就给道路桥梁建设的相关企业公司提出了更高的裂缝建设要求,让桥梁道路能够保质保量。
  1 道路桥梁出现裂缝的原因
  1.1 原材料引起的裂缝的产生
  道路桥梁建设在使用过程中出现裂缝的时候首先想到的肯定是原材料是不是在使用的时候出了问题,其次才是会考虑到一些外在因素的影响。原材料在使用的时候不管是质量还是材料之间的比例,又或者是使用的时候控制的量等一些基本的问题稍有不慎都能够直接影响工程建设之后的使用体验。像混凝土对于这些桥梁道路建设来说是它们的最基本的也是最重要的原材料,这个混凝土一旦选择一些劣质的直接从根本上就已经体现出来了后续建设出来的道路桥梁是什么样子,即使当时没有什么问题,但是根本就经受不住检验,很快就会出现裂缝的问题,不仅浪费成本浪费时间精力,还给出行的人们带来生命威胁。
  混凝土中的钢筋对于道路桥梁基本建设来说也是重要的原材料之一,钢筋就是支撑让地面能够很好的进行缝隙的对齐,保证它们能够长时间进行使用碾压不会出现裂缝。但是事实上有很多的道路桥梁建设都存在这个问题,使用的钢筋不够的纯,其实已经遭到了腐蚀损坏但是因为已经花费了成本所以为了不想进行浪费就将就着在建设当中使用,因为刚开始在混凝土中使用有混凝土的掩盖还是表现不出来什么问题的,但是长期以往就会影响到混凝土的一个内部的缝隙之间的间距,慢慢的让道路桥梁的平面就出现了裂缝的问题,这些问题虽然当时不是那么的显眼,但是钢筋因为被破坏的原因就已经给后续工程的质量造成了潜在的影响。
  1.2 荷载引起的裂缝的产生
  在施工过程中其实就会有对原材料严格要求的这一监管过程,所以当道路桥梁建设很长时间之后出现一些裂缝的时候就很可能是因为目前的道路的混凝土所能承受的重量已经达到了极限直接进行了崩溃,出现了裂缝,一旦长期进行超荷载的车辆经过就会在不经意的一个瞬间造成严重的交通安全事故,威胁司机人员的生命安全与财产损失。本身在建设的时候就会有严格的混凝土荷载承重数据的大概测量与要求,并不是说混凝土的质量达标就可以让道路桥梁不会出现质量问题,所以只要超过这个荷载道路桥梁就会逐渐承受不住多余的重量,从小的裂缝的出现变成大的裂缝,更危险的直接将整个工程给毁了。
  1.3 收缩引起的裂缝的产生
  对于道路桥梁建设来说质量的高保证肯定是要从基层做起,就是从原材料开始就是高要求的,但是对于像混凝土这样的特殊重要原材料来说不光外部的质量需要合格就可以保证不出现裂缝了,这种材料具有的基本的稳固性还有拉伸性等都很容易出现问题,十分的不好的控制。而由于收缩引起的裂缝的出现主要就是因为混凝土很不容易的进行稳固,它的体积在建设过程中一旦不尽兴很好的外部环境控制或者施工技术的控制就会很容易发生变化,就造成了裂缝的自然出现了。混凝土在道路桥梁平面铺整的时候需要有一定的薄度,但是又需要进行很多层数的进行铺设,这就造成了混凝土表面水蒸气蒸发的速度也是不一致的,从而导致加速了裂缝的出现。
  1.4 温度的变化引起的裂缝的产生
  自然外部环境对于道路桥梁的质量与使用寿命也是具有很大影响力的,尤其是温度这一随着四季随着天气不断变化的难以捉摸的影响因素,这对于混凝土道路桥梁的质量来说是一艰巨的考验。本来交通车辆在道路桥梁上行驶的时候就与道路有一定的摩擦产生热量,本身对于道路表面的混凝土的形态体积来说就是一致命的影响,再加上炎炎夏日几十度的高温的时候,混凝土承受的温度的折磨就会更加的严重,混凝土内部有通过化学反应进行粘合的部分会因为过高或者过低的变化不定的温度受到严重的影响,从而让混凝土内部结构发生不稳定加快裂缝的出现。
  2 对道路桥梁裂缝问题的解决措施
  2.1 从设计角度采取措施
  道路桥梁出现裂缝问题大程度的出现非常的影响社会经济的发展。首先就可以从当初建设这项道路桥梁工程的时候就进行很好的设计,预设好道路桥梁的真正最大承受能力的极限值,直接将数据提供给相关部门,管理好车辆的出行,合适的车辆在合适的荷载道路上进行行驶在很大方面上直接降低了荷载对混凝土结构力的影响,减少裂缝问题的产生。
  2.2 从施工的角度采取措施
  当然要想保证裂缝问题基本不出现目前的国家建筑行业的发展还是不太能够直接完全实现的,因为实在是施工技术施工能力等一些与建设相关的施工技巧还是存在一定的问题的,并没有很先进,所以这一点还是需要进行不断的学习提升的。所以最好能够减少裂缝的出现的就是控制施工现场,严格的监管施工现场,最起码要有相关的硬力的制度措施进行有效的监工管理让施工技术尽最大所能发挥出来该有的效果,这也是直接就保证了质量的一定的有效的提高。更重要的是监管原材料的使用,对于混凝土来说就是不断的选择高质量材料的混凝土,对于钢筋来说就是选择规格合适符合现场实际施工环境的钢筋,最起码在原材料选择上不能够出现错误,保证施工的基本质量。其次就是因为有了相对来说十分优质的原材料了那就是后期对原材料的进行混合使用,这个时候在施工过程中就要考虑的格外的多了,不仅要考虑两者之间会不会出现化学反应带来裂缝问题更甚者还要考虑原材料之间联系在一起与外部环境的反应,温度的合适的控制,什么样的原材料需要什么样的温度最有效最合适,都是施工过程中需要严格考虑的问题。
  2.3 对已经产生的裂缝进行及时的补救措施
  即使已经很好的控制工程建设的各个方面的建设了,但是还是让道路桥梁出现了裂缝,这就不需要对前期工程进行斤斤计较了,更重要的首要行动就是进行裂缝的及时的补救措施,运用现代已经具有的高科技技术及时的将还不足以造成严重危险的裂缝进行修补,不仅能够节约相关的材料的成本还能有效的提升桥梁的工程质量,人们的出行安全及时的得到了保证。
  4 结束语
  道路桥梁工程高质量的建设往小点说是因为人们生活安全幸福出行的必要发展,但是往大点说就是在跟进时代经济发展的同时也是在大力促进社会经济的发展。所以高质量的道路桥梁的优质建设还是要着力深入研究解决其出现的裂缝问题才能进行实现。
  參考文献
  [1]王显臣 .道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策 [J].建材与装饰 .2020.(17):289+292.
  [2]魏琛 .道路桥梁施工中的裂缝成因及优化策略 [J].地产 .2019.(17):165.
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